hátsó tengely gerenda (felfüggesztésvezető) négy hosszanti és egy keresztirányú rúddal csatlakozik a testhez. Mint a 3. és 17. hosszanti rúd (rizs. 170), és a keresztirányú 22 egyik vége a 7 csavarok segítségével elforgathatóan össze van kötve a test 8, 18 és 19 konzoljaival, a másik végén pedig a gerendatartókkal. A forgócsuklók kialakítása azonos, és csak méretben különböznek. Mindegyik zsanér egy 2 gumiperselyből áll, amelyen egy fém 1 persely halad át.
Rizs. 170. Hátsó felfüggesztés:
1 - távtartó hüvely; 2 - gumi persely; 3 - alsó hosszanti rúd; 4 - a rugó alsó szigetelő tömítése; 5 - a rugó alsó támasztócsészéje; 6 - felfüggesztés kompressziós löket puffer; 7 - csavar a felső hosszirányú rúd rögzítéséhez; 8 - konzol a felső hosszirányú rúd rögzítéséhez; 9 - felfüggesztő rugó; 10 - felső rugós csésze; 11 - a rugó felső szigetelő tömítése; 12 - rugótartó csésze; 13 - tolókar meghajtó nyomásszabályozó; 14 - a lengéscsillapító szem gumiperselye; 15 - lengéscsillapító tartókonzol; 16 - kiegészítő felfüggesztési löket puffer; 17 - felső hosszanti rúd; 18 - konzol az alsó hosszirányú rúd rögzítéséhez; 19 - a tartó a keresztirányú rúdhoz van rögzítve a testhez; 20 - nyomásszabályozó; 21 - lengéscsillapító; 22 - keresztirányú rúd; 23 - a szabályozó meghajtó karja be van nyomva; 24 - a kar tartóperselyének tartója; 25 - kar persely; 26 - alátét; 27 - távoli persely.
A rugók a felfüggesztés rugalmas elemei. A rugó alsó vége egy műanyag szigetelő tömítésen keresztül támaszkodik az 5 alsó tartópohárra, a felső vége pedig a testre hegesztett felső 12 támasztócsészére. A tartópohár és a 10 rugós csésze közé egy 11 gumitömítés van beépítve. Az autók hátsó felfüggesztésének rugói, valamint az első felfüggesztés két csoportra oszthatók: A és B. Az A csoport rugóit világos barna (VAZ-2104) vagy sárga (VAZ-2105) festék a külső fordulatok, és a B csoport - kék (VAZ-2104) vagy zöld (VAZ-2105) festék.
Hidraulikus lengéscsillapítók 21 (csillapító felfüggesztő elemek) az egyik füllel a karosszéria 15 konzoljához, a másik a hátsó tengely gerenda tartójához 14 gumiperselyek, 26 alátétek és 27 perselyek segítségével rögzítve. A hátsó tengely gerenda menetét két fő 6 ill. további 16 tömörítési puffer.
A hátsó tengely gerenda zónájában egy 20 hátsó féknyomás-szabályozó van a karosszériához rögzítve, amely egy 25 karmantyú segítségével a karosszériához rögzített 23 kar segítségével kapcsolódik a gerendára szerelt 13 rúdhoz, ill. klip 24.