Szétszerelés
Ha a felfüggesztés javítása az alkatrészeinek teljes szétszerelését igényli, akkor kényelmesebb közvetlenül az autón indítani, miután eltávolította a forgattyúház védőlemezét és a sárvédőjét.
Mire tegye a következőket:
- csavarja le a felső gömbcsukló csapjának anyáját 41 (rizs. 4-1) és engedje el a tömlőket a tartókról;
- a védőburkolat meg nem hajlított szirmaival csavarja ki a támaszték vezetőjének rögzítőcsavarjait, és vegye le egy szerelvényben egy támasztékkal;
Figyelmeztetés: A tömlők károsodásának elkerülése érdekében ne hagyja, hogy a féknyereg lelógjon a tömlőkről.
- tüske 67.7823.9514 távolítsa el az agysapkát, és csavarja le a kerékcsapágy anyáját;
- távolítsa el az első kerékagy-egységet a féktárcsával a 67.7823.9516 kidobó segítségével;
- távolítsa el az első fék védőburkolatát;
- távolítsa el az első felfüggesztés lengéscsillapítóját;
- nyomja össze a felfüggesztő rugót, amíg az alsó kart teljesen tehermentesíti, az alsó felfüggesztő kart az állványra engedve;
- válassza le a gömbcsukló házát az alsó és a felső felfüggesztő karról, és távolítsa el a kormánycsuklót;
- simán tehermentesítse a felfüggesztő rugót és távolítsa el;
- a 67.7823.9515 kidobó segítségével üsse ki a tengelyt, és válassza le az alsó felfüggesztőkart a kereszttartóról;
- válassza le a felső kar tengelyét a kereszttartóról, és távolítsa el a tengelyegységet a karral együtt;
Jegyzet. A felső és az alsó kar tengelyének eltávolítása előtt számolja meg az alátéteket az alsó kar tengely mindkét végén és a felső kar tengely rögzítőcsavarjain, hogy a kar tengelyeinek felszerelésekor helyezze őket az eredeti helyükre.
- távolítsa el a visszapattanó ütközőtartót és a kereszttartót a fent leírtak szerint;
- Egy 67.7824.9516 lehúzóval nyomja ki a gömbcsuklók csapjait a kormánycsukló furataiból.
Az elülső felfüggesztés tartójának részletei az 1. ábrán láthatók. 4-7.
Rizs. 4-7. Az első felfüggesztés részletei:
1 - a rugó alsó támasztócsészéje; 2 - alsó kar; 3 - az alsó kar tengelye; 4 - az alsó kar gumi-fém zsanérja; 5 - rugó; 6 - felső tartópohár; 7 - rugószigetelő tömítés; 8 - tömörítési puffer; 9 - kompressziós lökethatároló; 10 - felfüggesztő kereszttartó; 11 - kereszttartó konzol persely; 12 - kereszttartó tartó; 13 - motortartó konzol; 14 - felső rugótámasz; 15 - beállító alátét; 16 - a felkar tengelye; 17 - felső kar; 18 - visszapattanó puffer tartó; 19 - visszapattanó puffer; 20 - a felkar gumi-fém zsanérja; 21 - gömbcsukló; 22 - a gömbcsukló védőburkolata; 23 - konzol a rúd testhez való rögzítéséhez; 24 - stabilizátor rúd; 25 - lengéscsillapító; 26 - párnatartó; 27 - párna.
Szerelés
A felfüggesztő egységek összeszerelése a szétszerelés fordított sorrendjében történik. A kerékagy összeszerelésekor tegyen egy réteg Litol-24 zsírt a csapágyleválasztókba, és egyenletes rétegben vigye fel a kormánycsukló üregébe a csapágyak között, csuklónként 40 g mennyiségben.
A kereszttartó merevítők felszerelésekor húzza meg a belső anyát, amíg az alátét és a konzol közötti hézagot kiválasztja 3 (rizs. 4-6), a külső pedig - a pontban meghatározott időpontig 1. függelék.
A gumi-fém kötésekben az erők helytelen eloszlásának elkerülése érdekében húzza meg a kar tengelyeinek anyáit a jármű 3140 N statikus terhelése alatt (320 kgf). Ezután ellenőrizze és állítsa be a kerekek felszerelési szögeit és konvergenciáját.