Nyomja be az alsó kar ízületeit az A.74177 távtartó hüvely segítségével (166. ábra), satuba szorítva, és A.74177/1 eszköz 3. Szerelje fel az 1-es tengellyel ellátott kart a 2-es készülékre, helyezze a csuklópántot a tengelyre, és nyomja be a csuklópánt-aljzatba a 3-as eszközzel. Ezután ugyanezekkel a technikákkal nyomja be a második csuklópántot.
Szerelje fel az 1. A.47046 szerszámot a felkarra (167. ábra) a zsanérok kinyomásakor úgy, hogy az 1. készülék csavarjának feje befelé irányuljon. Nyomja ki a csuklópántot 2 a készülék csavarjának meghúzásával A zsanér benyomásához használja ugyanazt a készüléket csak a kupakkal 3 együtt (168. ábra). Miután beszerelte a 2 zsanért a kar foglalatába, húzza meg az eszköz 1 csavarját, amíg a zsanér teljesen be nem nyomódik.
Helyezze a járművet felvonóra vagy ellenőrző aknára, és emelje fel a jármű elejét azon az oldalon, ahol a cserét végrehajtják; távolítsa el a kereket. Az csavar lecsavarása után nyomja ki a kormányrúd gömbcsukló csapját az A.47052 lehúzóval, és mozgassa vissza az oldalrúd szabad végét. Lazítsa meg az alsó vezérlőkart a tengelyhez rögzítő anyákat, és távolítsa el az alátéteket a tengely mindkét végéről. Szerelje be az üveget 3 (169. ábra, a) 02.7823.9500 rögzítőelem a 4-es kar polcán, és csavarja be az 1-es csavart a 6-os tengely végére.
Tartsa az 1 csavart egy kilincsművel és a 2 forgató anyával, mozgassa el a kar szemet a csuklópánt külső gyűrűjétől. Távolítsa el a készüléket, és nyomja ki az 5. csuklót a kar tengelyéből. Rögzítőpenge segítségével helyezze el a kar szemet úgy, hogy az koncentrikus legyen a kar tengelyével, helyezze be az új csuklót a szem furatába, és helyezze a tengelyre. Helyezze a 8-as gyűrűt a tengely végére (169. ábra, b) 02.7823.9501 szerelvényt, és szerelje fel az ütközőt a 9. polc és a legközelebbi tengelyrögzítő csavar közé az első felfüggesztés kereszttartójára. A 7 forgató anyát és a 11 ütközőt tartva nyomja be az új 10 csuklót a kar szemébe. Ezután távolítsa el a rögzítést, szerelje be az alátétet és az anyát, amely a kart a tengelyhez rögzíti. Ne húzza meg az anyát. Ugyanígy cserélje ki az alsó felfüggesztő karok többi gumi-fém csatlakozását is. Az ízületek cseréje után csatlakoztassa a kormányrudat a kormánycsuklókarhoz, húzza meg és rögzítse a kormányrúd gömbcsukló anyáját, szerelje fel és rögzítse a kereket.
Cserélje ki a felső felfüggesztő kar ízületeit az A.47046 szerszámmal ugyanúgy, mint az eltávolított karokon, a következő sorrendben:
- helyezze az autót felvonóra vagy ellenőrző aknára, és emelje fel az autó elejét azon az oldalon, ahol a csere történik, majd vegye le a kereket;
- csavarja le a felső kar tengely anyáját, és miután eltávolította a tengelyt, fordítsa a kart szemekkel kifelé;
- szerelje fel az A.47046 rögzítőpoharat anyával és csavarral a kar belsejében lévő fejjel a karra. Forgassa el az anyát, hogy kinyomja a kötést, és távolítsa el a rögzítést és a csatlakozást. Helyezze be az új csuklót a kar szemébe, szerelje be az A.47046 eszközt (lásd a 167. ábrát) hogy a készülék kupakja az csavar alatt legyen. Forgassa el az anyát, hogy megnyomja a csatlakozást, és távolítsa el az eszközt. Ugyanígy cserélje ki a felső felfüggesztő kar ízületeit.
A zsanérok cseréje után fordítsa el a felkart szemekkel az első oszlop felé, csúsztassa rá az oszlopra, helyezze be a felkar tengelyét, szerelje be az alátétet és a tengelyanyát anélkül, hogy teljesen meghúzná. Ezután szerelje fel a kerekeket, engedje le a járművet, és húzza meg a vezérlőkar tengely anyáit, kövesse a fejezetben leírt lépéseket "Felfüggesztés felszerelése autóra".
Csere után a gumi-fém kötéseket 15-20 km-es próbafutás elvégzésével kell "felmelegíteni". Ezután ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az első kerék beállítási szögeit.