Szerelje fel a hengerfejet az állványra, távolítsa el a karburátor fojtószelep hajtórúdját, csavarja le az anyákat és távolítsa el a karburátort a tömítéssel, majd a szívócsövet.
Távolítsa el a szikranyomaték-érzékelőt és a motor hűtőköpenyének kimeneti csövét. Távolítsa el a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérőt és a gyújtógyertyákat.
Csavarja ki az anyákat, és távolítsa el az üzemanyag-szivattyút a tömítésekkel, távtartóval és tolókarral. Válassza le a segédegység házát a hengerfejről.
Távolítsa el a vezérműtengely csapágyházát. Távolítsa el a vezérműtengelyt a hengerfej csapágyakról, és távolítsa el róla az olajtömítést.
Vegye ki a hengerfejtoló 11 furataiból (rizs. 46) szelepek alátétlemezekkel 10. Oldja ki a szelepeket a 9 repedésekből a szeleprugók összenyomásával a 67.7823.9505 számú szerszámmal (rizs. 47). Távolítsa el a rugókat lemezekkel. Fordítsa el a hengerfejet, és távolítsa el a szelepeket az alsó oldalról. Távolítsa el az olajtömítéseket a vezetőperselyekről és a rugós alátétekről.
Rizs. 46. A szelepszerkezet részletei: 1 - szelep; 2 - vezetőhüvely; 3 - rögzítőgyűrű; 4 - olajterelő sapka; 5 — rugókból készült alap alátét; 6 - belső rugó; 7 - külső rugó; 8 - rugós lemez; 9 - keksz; 10 - beállító alátét; 11 - toló.
Rizs. 47. Berendezések a szelepszerkezet szét- és összeszereléséhez: a - 67.7823.9505 rögzítő rugók összenyomásához; b - 41.7853 4016 tüske olajtömítések beszereléséhez.
Összeszereléskor a rugós alátéteket szerelik fel. Kenje meg a szelepeket és az új szelepszár-tömítéseket motorolajjal (régiek nem megengedettek). A 41.7853.4016 tüskével a sapkákat rányomják a vezetőperselyekre. Helyezze be a szelepeket a vezetőperselyekbe, szerelje be a rugókat és a rugólemezeket.
A rugók összenyomása a 67.7823.9505 szerszámmal (lásd az ábrát. 47), szerelje fel a szelepreteket. Helyezze be a szelepemelőket alátétekkel a hengerfej furataiba.
Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely-csapágyházak rögzítő hüvelyei a helyükön vannak-e (ábrán látható szegecsekkel. 48, a). Megtisztítják a hengerfej és a csapágyház illeszkedő felületeit a régi tömítés maradványaitól, szennyeződésektől és olajtól.
A 67.7853.9580 tüskekészlet vezetőperselyének használata (lásd az ábrát. 22) tegyen egy új tömítést a vezérműtengelyre, a végét kenje meg motorolajjal. Kenje meg a csapágycsapágyakat és a vezérműtengely bütyköket motorolajjal, és helyezze a hengerfej csapágyaiba olyan helyzetbe, hogy az első henger bütykei felfelé, a másodiké lefelé irányuljanak.
a hengerfej felületén. illesztés a csapágyházakkal, a vezérműtengely szélső csapágyainak területén, a SZUPER HÁROM BOND típusú tömítőanyag No. 50 vagy azzal egyenértékű, hazai gyártású KLT-75T típusú tömítőanyag (rizs. 48b). Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a motort legkorábban a tömítőanyag felhordása után 1 órával szabad elindítani. A tömítőanyag levegőben való expozíciós ideje legfeljebb 10-12 perc.
Szerelje be a csapágyházat és húzza meg a rögzítő anyákat két lépésben:
- 1. fogadás - húzza meg előre az anyákat a jelzett sorrendben rizs. 21, amíg a csapágyház felületei nem érintkeznek a hengerfejjel, ügyelve arra, hogy a ház rögzítőhüvelyei szabadon bejussanak a foglalataikba;
- 2. fogadás - végül ugyanabban a sorrendben húzza meg az anyákat 21,6 N·m nyomatékkal.
Közvetlenül a csapágyház rögzítőanyáinak meghúzása után óvatosan távolítsa el a meghúzáskor a hézagokból kinyomott tömítőanyag-maradványokat a hengerfejfedél tömítésével és a segédegység házával egyező területeken. Az ezeken a területeken el nem távolított kikeményedett tömítőanyag-maradványok miatt olaj szivárog a tömítéseken keresztül.
Szerelje fel a hűtőköpeny kimeneti csövét tömítéssel, a segédegységek házát pedig tömítőgyűrűvel. szakasz utasításainak megfelelően. «Üzemanyagpumpa» szereljen be egy hőszigetelő távtartót tömítésekkel, egy tolót és egy üzemanyag-szivattyút. Szerelje be a szikranyomaték-érzékelőt (lásd szekt. «Motor szerelvény»).
Helyezzen tömítést a hengerfej csapokra, és szerelje be a szívócsövet. Szerelje be a karburátort tömítéssel és a karburátor fojtószelep hajtórúdjával. Zárja le a karburátort technológiai dugóval. A hengerfejben gyújtógyertyák és hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző érzékelő található.
A szelepmechanizmusban lévő hézagokat a hengerfej motorra történő felszerelése után állítják be.