Visszavonás
Távolítsa el a vezérműtengelyt a következő sorrendben:
- húzza ki a vezetékeket az akkumulátorról;
- távolítsa el a légszűrőt és zárja le a karburátor nyakát technológiai dugóval;
- válassza le a karburátor fojtószelep-meghajtó láncszemeit a hengerfejburkolat közbenső karjáról és a légcsappantyú kábelét a karburátorról;
- távolítsa el a vezérműtengely szíjhajtás felső védőburkolatát (2105-ös motoron);
- távolítsa el a fedelet 1 (rizs. 21) hengerfejek tömítéssel 2;
- állítsa a sebességváltó kart üres állásba, és forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a szíjtárcsán lévő jel egy vonalba nem kerül (csillag) vezérműtengely jelzéssel a csapágyházon;
- a 2105-ös motoron távolítsa el a 7 rugót (lásd az ábrát. 19) feszítőgörgő 4. Lazítsa meg a feszítőgörgő konzolját 6 rögzítő csavarokat 3, mozgassa a bal szélső helyzetbe, és vegye le a szíjat a vezérműtengely-tárcsáról;
- 7. szíjtárcsa a 67.7811.9509 szerszámmal elfordulástól tartva (lásd az ábrát. 21) vezérműtengelyt, csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a szíjtárcsát. A nevezett eszköz helyett használhatunk valamilyen fogantyús kart a szíjtárcsa furataihoz;
- csavarja le a csapágyházat a 8 hengerfejhez rögzítő anyákat, és távolítsa el az 5 vezérműtengellyel együtt;
- majd a munkapadon csavarja le a tömszelence-tartót 6 rögzítő anyákat, távolítsa el azt és a 4 nyomóperemet;
- Távolítsa el a vezérműtengelyt a csapágyházból 3.
A 2101, 2103 motoroknál csavarja ki a vezérműtengely lánckerék rögzítő anyáját, lazítsa meg az 5 anyát (lásd az ábrát. 63) láncfeszítőt, rögzítőlapáttal nyomjuk meg a feszítőrudat és rögzítsük kupakanyával.
- Távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét a lánccal, és helyezze félre a láncot.
- Lazítsa meg a vezérműtengely nyomóperemét rögzítő anyákat.
- Lazítsa meg a csapágyházat rögzítő anyákat, és távolítsa el.
- Csavarja le a nyomókarima anyáit, távolítsa el és távolítsa el a vezérműtengelyt a csapágyházból.
Telepítés
Mielőtt folytatná a vezérműtengely beszerelését, ellenőrizze, hogy a vezérműtengely csapágyházának rögzítő hüvelyei a helyükön vannak-e. A csapágyház szélső csapjaira vannak felhelyezve, és az 1. ábrán. A 21-et nyilak jelzik. Tisztítsa meg a hengerfej illeszkedő felületeit a szennyeződéstől, olajtól és régi tömítőanyag-maradványoktól (2105-ös motorokon). Tekerje mélyebbre a szelepkarok állítócsavarjait, hogy a karok leereszkedjenek, és ne zavarják a csapágyház vezérműtengellyel történő felszerelését. Kenje meg a csapágycsapokat és a vezérműtengely bütyköket motorolajjal, és helyezze be a csapágyházba, miközben a nyomókarimát a csapokra helyezi.
A 2105-ös motoroknál kenje meg az új tömítést motorolajjal, és nyomja be a tartóba. Rögzítse a tartót a tömszelencével a csapágyházhoz a rögzítőanyák meghúzása nélkül. Szerelje fel a csapágyházat a vezérlőlemezre, és helyezze be a 67.7853.9548 központosító tüskét a tartóba cső formájában, amelynek külső átmérője 40+0,06+0,05 mm és belső átmérője 1640,02 mm. Igazítsa a tartót a tömszelencéhez úgy, hogy az alsó síkja ne legyen párhuzamos A (rizs. 22) a csapágyház alsó B síkjához képest nem volt több 0,15 mm-nél. Ezután a tömszelence tartó rögzítő anyáit meghúzva vegye le róla a tüskét és rögzítse a tárcsát a vezérműtengelyre, a szíjtárcsa rögzítőcsavarját megkenve KLT-75T típusú tömítőanyaggal.
Vigyen fel SUPER THREE BOHD No. 50 tömítőanyagot vagy ezzel egyenértékű, hazai gyártású KLT-75T tömítőanyagot a tömszelencerögzítővel illeszkedő hengerfej felületére. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a motort legkorábban a tömítőanyag felhordása után 1 órával szabad elindítani.
Forgassa el a szíjtárcsát, amíg az igazítási jelek egy vonalba nem kerülnek (lásd az ábrát. tizenegy) és szerelje fel a csapágyházat a vezérműtengellyel a hengerfejre. Ellenőrizze, hogy a rögzítőhüvelyek behatoltak-e a csapágyház furataiba, majd húzza meg a csapágyház rögzítőanyáit az ábrán látható sorrendben. 23. A 67.7811.9509 rögzítővel a szíjtárcsát az elfordulástól tartva húzza meg a szíjtárcsa rögzítőcsavarját.
Csúsztassa a szíjat a vezérműtengely szíjtárcsájára, és szerelje fel a feszítőtartó rugóját. Ezután simán forgassa el a főtengelyt két fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, miközben a szíjat állandó feszültség alatt tartja, és ne lazítsa meg, amikor a főtengely megáll. Húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarjait. Ezt követően ellenőrizze a szíjtárcsán és a vezérműtengely csapágyházán lévő jelek egybeesését (lásd az ábrát. tizenegy), valamint nyomok a főtengely szíjtárcsán, hosszú jelöléssel a vezérműtengely meghajtó fedelén (lásd az ábrát. 73). Ha a jelek nem egyeznek, ismételje meg az öv beszerelését, és ha megegyezik, akkor húzza meg a feszítőgörgő konzoljának csavarjait.
A 2101, 2103 motoroknál tegyen egy csillagot a vezérműtengelyre (megjavítása nélkül) és forgassa el addig, amíg a lánckeréken és a csapágyházon lévő igazítási jelek egy vonalba nem kerülnek (lásd az ábrát. tizenegy). Távolítsa el a lánckereket, és a vezérműtengely helyzetének megsértése nélkül szerelje fel a csapágyházat a hengerfejre. Ellenőrizze, hogy a csaphüvelyek illeszkednek-e a csapágyház furataiba, majd húzza meg az anyákat a 1. ábrán látható sorrendben. 23.
Helyezze a láncot a vezérműtengely lánckerekére, és szerelje fel a lánckereket a vezérműtengelyre. Lazítsa meg a láncfeszítő sapka anyáját úgy, hogy a főtengelyt 2 fordulattal forgásirányba forgatja, és ellenőrizze, hogy az időzítési jelek egyeznek-e (cm. rizs. tizenegy és rizs. 73). Ha a jelek egyeznek, húzza meg a feszítősapka anyáját, a lánckerék rögzítőcsavarját, és hajlítsa meg a lánckerék csavar rögzítő alátétjét.
Ellenőrizze és állítsa be a hézagot a karok és a vezérműtengely bütykök között. Szerelje fel a hengerfej fedelét tömítéssel. A 2105-ös motoroknál húzza meg a kupakanyákat a képen látható sorrendben rizs. 13, majd szerelje fel a felső vezérműtengely szíjvédőt.
Csatlakoztassa a karburátor fojtószelep vezérlőrudait a hengerfejfedél közbenső karjához, és a fojtókábelt a karburátorhoz. Állítsa be a karburátor fojtószelepét és a szívató működtetőit (lásd a részt «Motorbeállítások»). Szerelje be a légszűrőt, csatlakoztassa a vezetékeket az akkumulátorhoz, ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a gyújtás időzítését.