A vezérműtengely ki- és beszerelése (VAZ-2105)

Eltávolítás

Távolítsa el a vezérműtengelyt a következő sorrendben:

• húzza ki a vezetékeket az akkumulátorról;
• távolítsa el a légszűrőt és zárja le a karburátor nyakát technológiai dugóval;
• csatlakoztassa le a karburátor fojtószelep hajtórudait a hengerfejfedél közbenső karjáról és a légcsappantyú meghajtó kábelét a karburátorról;
• távolítsa el a vezérműtengely szíjhajtás felső védőburkolatát (2105-ös motoron);
• távolítsa el a fedelet 1 (21. ábra) hengerfejek tömítéssel 2;
• állítsa a sebességváltó kart üresbe, és forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a vezérműtengely szíjtárcsán (lánckeréken) lévő jelölés egybe nem kerül a csapágyházon lévő jelzéssel;
• a 2105-ös motoron távolítsa el a 7-es rugót (lásd a 19. ábrát) feszítőgörgő 4. Lazítsa meg a feszítőgörgő 6 konzolját 3 rögzítő csavarokat 3, mozgassa a bal szélső helyzetbe, és vegye le a szíjat a vezérműtengely-tárcsáról;
• 7. szíjtárcsa elfordulásától a 67.7811.9509 eszközzel (lásd a 21. ábrát) vezérműtengelyt, csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a szíjtárcsát. A fent említett eszköz helyett használhatunk valamilyen fogantyús kart a szíjtárcsa furatainál;
• csavarja le a csapágyházat a hengerfejhez rögzítő anyákat 8 és távolítsa el a vezérműtengellyel együtt 5;
• majd a munkapadon csavarja le a tömítés tartóját 6 rögzítő anyákat, távolítsa el azt és a nyomóperemet 4;
• távolítsa el a vezérműtengelyt a csapágyházból 3.

A 2101-es, 2103-as motorokon csavarja ki a vezérműtengely lánckerék rögzítőanyáját, lazítsa meg az 5-ös anyát (lásd a 63. ábrát) láncfeszítőt, rögzítőpengével nyomja meg a feszítőrudat és rögzítse kupakanyával.

• Távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét a lánccal együtt, és mozgassa a láncot oldalra.
• Lazítsa meg a vezérműtengely nyomókarima rögzítőanyáit.
• Lazítsa meg a csapágyház rögzítőanyáit és távolítsa el.
• Lazítsa meg a nyomókarima anyáit, távolítsa el és vegye ki a vezérműtengelyt a csapágyházból.

Telepítés

A vezérműtengely beszerelése előtt ellenőrizze, hogy a vezérműtengely-csapágyház rögzítőperselyei a helyükön vannak-e. A csapágyház külső csapjaira vannak elhelyezve, és a 21. ábrán nyilak jelzik őket. Tisztítsa meg a hengerfej illeszkedő felületeit a szennyeződéstől, olajtól és régi tömítőanyag-maradványoktól (2105-ös motorokon). Húzza meg tovább a szelepkar beállító csavarjait, hogy a karok lesüllyedjenek, és ne zavarják a csapágyház és a vezérműtengely felszerelését. Kenje meg motorolajjal a csapágycsapokat és a vezérműtengely lapkákat, és helyezze be a csapágyházba, miközben a nyomóperemet egyidejűleg nyomja a csapokra.

A 2105-ös motoroknál kenje meg az új tömítést motorolajjal, és nyomja be a tartóba. A rögzítőanyák meghúzása nélkül rögzítse a tartót a tömítéssel a csapágyházhoz. Helyezze a csapágyházat a vezérlőlapra, és helyezze be a 67.7853.9548 központosító tüskét 40-es külső átmérőjű cső formájában a tartóba^+0,06_+0,05 mm és belső 1640,02 mm. Állítsa be a tartót a tömítéssel úgy, hogy az alsó A síkja ne legyen párhuzamos (22. ábra) a csapágyház alsó B síkjához képest nem volt több 0,15 mm-nél. Ezután a tömítéstartót rögzítő anyákat meghúzva távolítsa el róla a tüskét, és rögzítse a szíjtárcsát a vezérműtengelyhez, kenje meg a szíjtárcsa rögzítőcsavarját tömítőanyaggal, például KLT-75T-vel.




Vigyen fel tömítőanyagot, például SUPER THREE BOHD No.50-et vagy hasonló, hazai gyártású KLT-75T tömítőanyagot a hengerfej azon felületére, amely a tömítéstartóval van párosítva. Fontos szem előtt tartani, hogy a motort a tömítőanyag felhordása után 1 óránál korábban nem szabad elindítani.

Forgassa el a szíjtárcsát, amíg az időzítési jelek egy vonalba nem kerülnek (lásd a 11. ábrát) és szerelje fel a csapágyházat a vezérműtengellyel a hengerfejre. Ellenőrizze, hogy a rögzítő perselyek illeszkednek-e a csapágyház furataiba, majd húzza meg a csapágyház rögzítőanyait a 23. ábrán látható sorrendben. Miközben a 67.7811.9509 szerszámmal tartsa a szíjtárcsát az elfordulástól, húzza meg a szíjtárcsa rögzítőcsavarját.

Helyezze a szíjat a vezérműtengely szíjtárcsájára, és szerelje fel a feszítőgörgő tartórugóját. Ezután simán forgassa el a főtengelyt két fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, miközben a szíjat állandó feszültség alatt tartja, és ne lazítsa meg, amikor a tengely megáll. Húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarjait. Ezt követően ellenőrizze a szíjtárcsán és a vezérműtengely csapágyházán lévő jelölések egybeesését (lásd a 11. ábrát), valamint a főtengely szíjtárcsán lévő jelek hosszú jelöléssel a vezérműtengely meghajtó fedelén (lásd a 73. ábrát). Ha a jelek nem egyeznek, szerelje vissza a szíjat, és ha egyezik, akkor húzza meg a feszítőgörgő konzoljának rögzítőcsavarjait.

A 2101, 2103 motoroknál tegye a lánckereket a vezérműtengelyre (annak biztosítása nélkül) és forgassa el addig, amíg a lánckeréken és a csapágyházon lévő beállítási jelek egy vonalba nem kerülnek (lásd a 11. ábrát). Távolítsa el a lánckereket, és a vezérműtengely helyzetének megzavarása nélkül szerelje fel a csapágyházat a hengerfejre. Ellenőrizze, hogy a rögzítő perselyek illeszkednek-e a csapágyház furataiba, majd húzza meg az anyákat a 23. ábrán látható sorrendben.



Helyezze a láncot a vezérműtengely lánckerekére, és szerelje fel a lánckereket a vezérműtengelyre. Lazítsa meg a láncfeszítő sapka anyáját úgy, hogy a főtengelyt 2 fordulattal forgassa el forgásirányban, és ellenőrizze az időzítési jelek igazítását (lásd 11. ábra és 73. ábra). Ha a jelek egyeznek, húzza meg a feszítősapka anyáját, a lánckerék rögzítőcsavarját, és hajlítsa vissza a lánckerék csavar rögzítő alátétjét.

Ellenőrizze és állítsa be a hézagot a karok és a vezérműtengely bütykei között. Szerelje fel a hengerfej fedelét tömítéssel. A 2105-ös motoroknál húzza meg a burkolat rögzítőanyait a képen látható sorrendben 13. ábra, majd szerelje fel a felső vezérműtengely vezérműszíj fedelét.

Rögzítse a karburátor fojtószelep-hajtórudait a hengerfejburkolat közbenső karjához, és a légcsappantyú meghajtókábelét a karburátorhoz. Állítsa be a karburátor fojtószelep- és levegőszelep-hajtásait (lásd a részt "Motor beállítások"). Szerelje be a légszűrőt, csatlakoztassa a vezetékeket az akkumulátorhoz, ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a gyújtás időzítését.