A 21051-1107010 és 21053-1107010 típusú karburátorok szét- és összeszerelése (VAZ-2105)

Szétszerelés

• egy 3x24,5 mm-es tüskével óvatosan tolja ki a 15 úszó 13 tengelyét az oszlopokból, és az úszónyelvek sérülése nélkül válassza le a burkolatról;
• távolítsa el a 16 tömítést, csavarja le a tűszelep 4-es ülését;
• csavarja le az üzemanyag-ellátó csövet 7 és vegye ki az üzemanyagszűrőt 5;
• csavarja le a házat 2 az üresjárati üzemanyagsugárral és az elektromágneses elzárószeleppel 1, távolítsa el a fúvókát;
• csavarja le a 11 tengelyt, vegye ki a 9 golyót a rugóval, vegye le a légcsappantyú vezérlőkart 10, válassza le a légcsappantyú kar rugóját;
• szükség esetén csavarja ki a légcsappantyú rögzítőcsavarjait 6, távolítsa el a csappantyút és a 8 tengelyt a karral.

52. ábra: A 21051-1107010 és 21053-1107010 karburátor burkolat részletei:
1 - elektromágneses elzárószelep; 2 - ház üresjárati üzemanyagsugárral; 3 - parafa; 4 - karburátor burkolat; 5 - üzemanyagszűrő; 6 - légcsappantyú; 7 - üzemanyag-ellátó cső; 8 - légcsappantyú tengely karral; 9 - légcsappantyú vezérlőkar reteszelő golyója; 10 - légcsappantyú vezérlőkar; 11 - kar tengelye 10, 12 - légcsappantyú hajtórúd rögzítő persely; 13 - úszótengely; 14 - ülés tűszeleppel; 15 - úszó; 16 - tömítés; 17 - az indítóeszköz membránja rúddal; 18 - tavasz; 19 - beállító csavar; 20 - indítófedél.

53. ábra: 21051-1107010 és 2107-1107010 karburátorok karosszériarészei:
1 - gyorsító szivattyú membrán; 2 - a gázpedál szivattyú meghajtó karja; 3 - fedél; 4 - gyorsítószivattyú meghajtó bütyök; 5 - teljesítmény mód gazdaságosító burkolat; 6 - gazdaságosító membrán; 7 - üzemanyagsugaras gazdaságosító; 8 - gazdaságosító szelep; 9 - gyorsító szivattyú visszacsapó szelep; 10 - gyorsítószivattyú fúvókák üzemanyag-ellátó szeleppel; 11 - a fő adagolórendszerek permetezői; 12 - fő légsugarak emulziós csövekkel; 13 - fő üzemanyagfúvókák; 14 - konzol a légcsappantyú meghajtó rúdházának rögzítéséhez; 15 - a második kamra beállító csavarja; 16 - állítócsavaros ütköző; 17 - Dugós kupak; 18 - első kamra fojtószelep nyitását beállító csavar; 19 - első kamra fojtószelep tengely meghajtó karokkal; 20 - második kamra reteszelő kar; 21 - reteszelőkar rugó; 22 - második kamra fojtószelep tengelye; 23 - első kamra fojtószelep; 24 - második kamrás fojtószelep; 25 - dugó; 26 - a második kamra fojtószelep működtető karjának visszatérő rugója; 27 - beállító csavar az alapjárati keverék minőségéhez (összetétel); 28 - karburátor test; 29 - üresjárati keverék mennyiségét beállító csavar; 30 - elektromos vezeték kényszerített üresjárati gazdaságosító végálláskapcsolójával; 31 - karburátor fűtőegység.

• csavarja ki a rögzítőcsavarokat, vegye le a gázszivattyú fedelét 3 a karral 2 és a membránnal 1;
• távolítsa el a gyorsítószivattyú 10. és 11. fúvókáit, valamint az első és második kamra fő adagolórendszerének fúvókáit. A 10 gyorsítószivattyú-fúvókát csak a fúvókaháznál távolítsa el;
• csavarja le az első kamra fojtószelep-tengely anyáját, távolítsa el a gyorsítószivattyú hajtásának 4-es bütykét és az alátétet. Csavarja ki a rögzítőcsavart, és távolítsa el az elektromos vezetéket 30 a kényszerített alapjárati gazdaságosító végálláskapcsolóval;
• csavarja ki az üresjárati keverék mennyiségét beállító csavart 29. Dugóhúzóval távolítsa el a 25 műanyag dugót, és csavarja ki az alapjárati keverék minőségét (összetételét) beállító csavart 27;
• a rögzítőcsavarok kicsavarása után távolítsa el az energiatakarékos üzemmód takarékos fedelét 5, a 6 membránt és a rugót;
• csavarja ki az economizer üzemanyagfúvóját 7. Csavarja le az emulziócsövekkel ellátott 12 fő levegősugarat és a fő adagolórendszerek fő üzemanyagfúvóit 13;
• ha szükséges, csavarja ki az első kamra 23 fojtószelepét rögzítő csavarokat, távolítsa el a szelepet és a 19 tengelyt a hajtókarokkal együtt. A záró alátét eltávolítása és a második kamra 24 fojtószelepét rögzítő csavarok kicsavarása után távolítsa el a szelepet és vegye ki a szelep tengelyét. Távolítsa el az első és a második kamra fojtószelep-tengelyeinek csapágyait.

Szerelés

• az úszónak szabadon kell forognia a tengelye körül anélkül, hogy megérintené a kamra falait;
• a tűszelepnek szabadon kell csúsznia az ülésben, torzulás vagy elakadás nélkül;
• az úszókamra fedelének összeszerelése előtt állítsa be az üzemanyagszintet az úszókamrában;
• az összeszerelés során a fúvókák összekeveredésének elkerülése érdekében ügyeljen a fúvókákon lévő jelölésekre, és beszerelésükkor kövesse ezeket az utasításokat táblázat. 3;
• a fojtószelep rögzítőcsavarjainak meghúzása után speciális szerszámmal biztosítsa a csavarok kilazulását, megakadályozva ezzel a szelepek deformálódását;
• a gyorsítószivattyú összeszerelésekor húzza meg a fedél rögzítőcsavarjait 3 úgy, hogy ütközésig lenyomja a szivattyú hajtókart 2, húzza meg teljesen a fedél csavarjait és engedje el a kart 2.