Visszavonás
1. Válassza le a kart 12 (lásd az ábrát. Nyomásszabályozó meghajtó alkatrészek) a 7 rúdról, majd a 16 konzolt a testről és a konzolt a nyomásszabályozóhoz menő csővezeték rögzítésére.
2. Válassza le a hangtompító felfüggesztés részeit a karosszériáról, és vigye oldalra a csővezetéket a hangtompítókkal.
3. Miután kicsavarta a szabályozót a konzolhoz és a tartót a testhez rögzítő csavarokat, távolítsa el a szabályozókonzolt, majd a szabályozót leengedve válassza le a csővezetékeket róla.
4. Távolítsa el a szabályozót, és válassza le róla a meghajtó kart. Dugja be a nyomásszabályozó és a csövek be- és kimeneteit.
Telepítés
1. Szerelje fel a nyomásszabályozót az eltávolítással fordított sorrendben.
2. A szabályozó rögzítőcsavarjainak meghúzása előtt szerelje fel a 67.7820.9518 számú szerszámot a szabályozó meghajtó karjának végére (lásd az ábrát. A 67. 7820. 9518 számú szerszám beszerelése a hátsó féknyomás-szabályozó beállításához).
3. Irányítsa felfelé a szerszámrudat, amíg meg nem áll a testben. Ezzel a távolságot 140±5 mm-re állítja be (cm. alpont 8.2.6) a kar vége között 4 (lásd az ábrát. A hátsó féknyomás-szabályozó beépítési rajza és beállítása) és body spar.
4. Emelje fel a védőkupakot 3, és a szabályozót a rögzítőcsavarokon forgatva ellenőrizze, hogy a kar vége enyhén érintkezik-e a szabályozó dugattyújával.
5. A szabályozót ebben a helyzetben tartva húzza meg a rögzítés csavarjait, majd fedje le a 8-as tengelyt és a dugattyú kiálló részét egy DT-1 zsírréteggel. Helyezze vissza a gumisapkát 3, és töltse fel 5–6 g azonos kenőanyaggal.
6. Távolítsa el a 67.7820.9518 rögzítőelemet, és csatlakoztassa a kar végét a 7 rúdhoz, miután előzőleg megkente DT-1 zsírral a karral ellátott forgókar perselyeit.
7. Rögzítse a kipufogórendszer csöveit a testhez.
8. Légtelenítse a fékeket, hogy eltávolítsa a levegőt a hátsó fékműködtetőből.