A hátsó fékek kerékhengereinek ellenőrzési sémája
1 - dugattyús ütközők; 2 – tesztelt henger; 3 - hengertartó; 4 - alacsony nyomású manométer; 5 – nagynyomású manométer; 6 - henger nyomás létrehozásához; 7 - hajó; 8 - lendkerék
1. Szerelje fel a hengert az állványra, csatlakoztassa hozzá a nyomásmérőktől a csővezetéket, és légtelenítse a rendszert.
2. Állítsa be az ütközőket 1 úgy, hogy a kerékhenger dugattyúi rájuk feküdjenek.
3. Ellenőrizze a folyadékszivárgást. Csatlakoztasson egy alacsony nyomásmérőt.
4. Lassan forgatva a lendkereket a hajtóhenger vezérléséhez, állítsa a folyadéknyomást 0,05 MPa-ra (0,5 kgf/cm2).
5. Ügyeljen arra, hogy a beállított nyomás 5 percig fennmaradjon.
6. Ismételje meg ugyanezt a vizsgálatot 0,1 nyomáson; 0,2; 0,3; 0,4; 0,5 MPa (1; 2; 3; 4; 5 kgf/cm2).
7. Csökkentse a nyomást és csatlakoztasson egy magas nyomásmérőt. Ezeket a szabályokat követve ismételje meg a tesztet 5-ös nyomáson; 10; 15 MPa (50; 100; 150 kgf/cm2).
8. A tömítőelemeken, csővezeték-csatlakozásokon, folyadékszivattyúzó fúvókákon vagy az öntvény pórusain keresztüli folyadékszivárgás miatti nyomáscsökkentés nem megengedett.
9. Jelentéktelen megengedett - legfeljebb 0,5 MPa (5 kgf/cm2) 5 percen belül - nyomáscsökkenés, különösen nagyobb nyomáson, a tömítések zsugorodása miatt.