Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Изключете лоста 12 (вижте фиг. Задвижващи части на регулатора на налягането) от прът 7, а след това скоба 16 от тялото и скоба за закрепване на тръбопровода, отиващ към регулатора на налягането.
2. Разкачете частите на окачването на ауспуха от тялото и преместете тръбопровода с ауспусите настрани.
3. След като развиете болтовете, закрепващи регулатора към скобата и скобата към тялото, свалете скобата на регулатора и след това, спускайки регулатора надолу, изключете тръбите от него.
4. Отстранете регулатора и изключете задвижващия лост от него. Запушете входните и изходните отвори на регулатора на налягането и тръбопроводите.
Монтиране
1. Монтирайте регулатора на налягането в реда, обратен на отстраняването.
2. Преди да затегнете монтажните болтове на регулатора, монтирайте инструмента 67.7820.9518 в края на задвижващия лост на регулатора (вижте фиг. Монтаж на устройството 67. 7820. 9518 за регулиране на регулатора на налягането на задната спирачка).
3. Насочете пръта на устройството нагоре, докато спре в тялото. Това задава разстоянието на 140±5 mm (вижте подточка 8.2.6) между края на лоста 4 (вижте фиг. Схема за инсталиране на регулатора на налягането на задната спирачка и неговата настройка) и страничния елемент на тялото.
4. Повдигнете предпазната капачка 3 и като завъртите регулатора върху монтажните болтове, се уверете, че краят на лоста е в лек контакт с буталото на регулатора.
5. Докато държите регулатора в това положение, затегнете болтовете, които го закрепват до ограничителя, след това намажете ос 8 и изпъкналата част на буталото със слой грес DT-1. Поставете гумената капачка 3 на място, като поставите 5–6 g от същата грес в нея.
6. Отстранете инструмента 67.7820.9518 и свържете края на лоста към пръта 7, като първо смажете втулките на шарнирното съединение на пръта с лоста с грес DT-1.
7. Прикрепете тръбите на изпускателната система към тялото.
8. Обезвъздушете спирачките, за да премахнете въздуха от задната спирачна система.