Wycofanie
1. Odłącz dźwignię 12 (patrz ryc. Części napędowe regulatora ciśnienia) z pręta 7, a następnie wspornik 16 z korpusu i wspornik do mocowania rurociągu prowadzącego do regulatora ciśnienia.
2. Odłączyć elementy zawieszenia tłumika od korpusu i odsunąć rurociąg z tłumikami na bok.
3. Po odkręceniu śrub mocujących regulator do wspornika i wspornik do korpusu, zdejmij wspornik regulatora, a następnie opuszczając regulator w dół odłącz od niego rurociągi.
4. Wyjmij regulator i odłącz od niego dźwignię jazdy. Zaślepić wloty i wyloty regulatora ciśnienia i rurociągów.
Instalacja
1. Zamontować regulator ciśnienia w kolejności odwrotnej do demontażu.
2. Przed dokręceniem śrub mocujących regulator zamontować narzędzie 67.7820.9518 na końcu dźwigni napędu regulatora (patrz ryc. Montaż narzędzia 67. 7820. 9518 do regulacji regulatora ciśnienia hamulca tylnego).
3. Skieruj pręt narzędzia w górę, aż zatrzyma się w korpusie. Spowoduje to ustawienie odległości na 140±5 mm (cm. podsekcja 8.2.6) między końcem dźwigni 4 (patrz ryc. Schemat montażu regulatora ciśnienia hamulca tylnego i jego regulacji) i dźwigar ciała.
4. Podnieś kapturek ochronny 3 i obracając regulator na śrubach mocujących upewnij się, że koniec dźwigni lekko styka się z tłokiem regulatora.
5. Trzymając regulator w tej pozycji, dokręcić do oporu śruby jego mocowania, następnie pokryć oś 8 i wystającą część tłoka warstwą smaru DT-1. Ponownie załóż gumową nasadkę 3, napełniając ją 5–6 g tego samego smaru.
6. Zdemontować uchwyt 67.7820.9518 i połączyć koniec dźwigni z prętem 7, po uprzednim nasmarowaniu DT-1 tulei przegubowego połączenia pręta z dźwignią.
7. Przymocuj rury układu wydechowego do nadwozia.
8. Odpowietrz hamulce, aby usunąć powietrze z siłownika tylnego hamulca.