Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
1. Deconectați pârghia 12 (vezi Fig. Piese de antrenare a regulatorului de presiune) de la tija 7, apoi suportul 16 de la corp și suportul pentru fixarea conductei care merge la regulatorul de presiune.
2. Deconectați piesele de suspensie a tobei de eșapament de la caroserie și mutați conducta cu tobe de eșapament în lateral.
3. După deșurubarea șuruburilor care fixează regulatorul de suport și suportul de corp, scoateți suportul regulatorului și apoi, coborând regulatorul în jos, deconectați țevile de la acesta.
4. Scoateți regulatorul și deconectați maneta de antrenare de la acesta. Astupați orificiile de intrare și ieșire ale regulatorului de presiune și ale conductelor.
Instalare
1. Instalați regulatorul de presiune în ordinea inversă a demontării.
2. Înainte de a strânge șuruburile de fixare a regulatorului, instalați unealta 67.7820.9518 la capătul pârghiei de antrenare a regulatorului (vezi Fig. Instalarea dispozitivului 67. 7820. 9518 pentru reglarea regulatorului de presiune a frânei spate).
3. Îndreptați tija dispozitivului în sus până când se oprește de corp. Aceasta setează distanța la 140±5 mm (vezi subsecțiunea 8.2.6) între capătul pârghiei 4 (vezi Fig. Schema de instalare a regulatorului de presiune a frânei spate și reglarea acestuia) și membrul lateral al corpului.
4. Ridicați capacul de protecție 3 și, rotind regulatorul pe șuruburile de fixare, asigurați-vă că capătul pârghiei este în contact ușor cu pistonul regulatorului.
5. În timp ce țineți regulatorul în această poziție, strângeți șuruburile care îl fixează până la opritor, apoi acoperiți axa 8 și partea proeminentă a pistonului cu un strat de unsoare DT-1. Montați capacul de cauciuc 3 la loc, punând în el 5–6 g din aceeași unsoare.
6. Scoateți unealta 67.7820.9518 și conectați capătul pârghiei la tija 7, lubrifiind mai întâi bucșele articulației balamalei tijei cu pârghia cu unsoare DT-1.
[Originalul poate fi vizualizat pe site: VazBook.ru]
7. Atașați țevile sistemului de evacuare la caroserie.
8. Aerizați frânele pentru a elimina aerul din sistemul de frânare din spate.
