Az első kerékagy csapágyainak axiális hézagának ellenőrzése a 02.7834.9505 szerszámmal
1 – jelző; 2 – csavar; 3 – konzol; 4 – kerékagy
1. A hézag ellenőrzéséhez emelje fel az autó elejét, támassza egy állványra, és vegye le az első kerekeket. Szerelje be a 02.7834-es szerszámot a kerékrögzítő csavar alá. 9505. Helyezze a jelzőlábat a kormánycsukló tengelyének végéhez úgy, hogy a nyíl nulla pozícióban legyen, és az agyat a kormánycsukló tengelye mentén mozgatva mérje meg a mozgás mértékét (rés) a jelző segítségével.
2. Ha a hézag nagyobb, mint 0,15 mm, állítsa be.
3. Lazítsa meg a beállító anyát a kormánycsuklóról.
4. Szereljen be új anyát vagy egy használt anyát egy másik járműből, húzza meg 19,6 Nm (2 kgf·m) nyomatékkal, miközben két-háromszor forgassa el az agyat mindkét irányba a csapágygörgők önbeállításához.
5. Lazítsa meg a beállító anyát, és húzza meg újra 6,8 Nm (0,7 kgf·m) nyomatékkal.
6. Tegyen egy B jelet az alátéten, majd lazítsa meg az anyát 20-25°-kal úgy, hogy az A él ne érje el egészen a B jelet.
7. Rögzítse az anyát ebben a helyzetben úgy, hogy az csavarnyakon lévő hornyokat benyomja a kormánycsukló tengelyének végén lévő résekbe.
(A szöveg az online portálról másolt VAZBOOK)
8. A beállítás után a csapágyak hézagának 0,02–0,08 mm-en belül kell lennie. A hézag beállításánál figyelembe kell venni, hogy a bal oldali forgócsapon a menet iránya jobb, a jobb oldali forgócsapon pedig balra legyen.