2. Emelje fel az autó elejét és támassza állványokra, távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a kerekeket.
3. A zárólemezek szirmainak visszahajlítása után csavarja ki a féknyereg rögzítőcsavarjait; távolítsa el a féknyerget és tegye félre a folyadékellátó tömlő leválasztása nélkül, hogy megakadályozza a levegő és a szennyeződés bejutását a fék hidraulikus rendszerébe; a támaszték nem lóghat a csővezetékeken.
4. Távolítsa el az első kerékagy sapkáját a 67.7801.9514 lehúzóval.
5. Csavarja ki a beállító anyát, távolítsa el az alátétet, és az A.40005/1/9B lehúzóval nyomja le az agyszerelvényt a féktárcsával, a csapágyakkal és a tömítéssel együtt; távolítsa el az agyat a kormánycsuklóról.
6. Az agytömítés kinyomása után szerelje le a távtartó gyűrűt és a belső csapágy belső gyűrűjét a görgőkkel együtt.
7. Mossa ki az agy belsejét és a csapágyakat.
8. Beszerelés előtt töltse fel a csapágyleválasztókat LITOL-24 zsírral. Az agy belső felülete mentén egyenletesen töltse fel a külső csapágygyűrűk közötti teret 40 g azonos zsírral. Helyezzen be 25 g zsírt az agysapkába.
9. Szerelje be a belső csapágy belső gyűrűjét görgőkkel a szerelvénybe és a távtartó gyűrűt az agyba.
10. Nyomja be az új tömítést az agyba a 67.7853.9525 szerszám segítségével.
11. óvatosan, hogy ne sértse meg a tömítést, szerelje fel az agyszerelvényt a féktárcsával a kormánycsuklóra, majd a külső csapágy belső gyűrűjére, az alátétre és húzza meg az új vagy használt, de más autón lévő anyát.
12. Állítsa be az agycsapágy hézagát a fent leírtak szerint.