2. Emelje fel az autó elejét és támassza állványokra, csavarja ki a csavarokat és vegye le a kerekeket.
3. A reteszelőlemezek hajlítatlan szirmai után csavarja ki a féktartó rögzítőcsavarjait; távolítsa el a féknyerget és vegye félre a folyadékellátó tömlő leválasztása nélkül, hogy levegő és szennyeződés ne kerülhessen a hidraulikus fékrendszerbe; a féknyereg nem lóghat a csővezetékeken.
4. 67.7801.9514 lehúzó távolítsa el az első kerékagy sapkáját.
5. Csavarja ki a beállító anyát, távolítsa el az alátétet, és egy А.40005/1/9В lehúzóval nyomja össze az agy egységet a féktárcsával, csapágyakkal és tömszelencével; távolítsa el az agyat a kormánycsuklóról.
6. A kerékagy tömítésének kinyomása után szerelje le a távtartó gyűrűt és a belső csapágy görgős belső gyűrűjét szerelvényként.
7. Mossa ki az agy és a csapágyak belső üregét.
8. Beszerelés előtt töltse fel a csapágyleválasztókat LITOL-24 zsírral. Az agy belső felülete mentén egyenletesen töltse ki a csapágyak külső gyűrűi közötti teret 40 g-os mennyiségben.
9. Szerelje be a belső görgőscsapágy belső futópályáját és a távtartó szerelvényt az agyba.
10. Nyomja be az új tömítést az agyba a 67.7853.9525 szerszámmal.
11. óvatosan, hogy ne sértse meg a tömítést, szerelje fel az agyszerelvényt a féktárcsával a kormánycsuklóra, majd a külső csapágy belső gyűrűjét, az alátétet és csavarja be új vagy használt, de más autóra, anyára.
12. Állítsa be a hézagot az agycsapágyakban a fent leírtak szerint.