Az alsó kar ízületének kinyomásának sémája a 02.7823.9500 eszközzel
1 – csavar; 2 – csavar; 3 – üveg; 4 – alsó kar; 5 – zsanér; 6 – alsó kar tengely
A 02.7823.9501 eszközzel az alsó kar ízületének préselési rajza
1 – csavar; 2 – gyűrű; 3 – zsanér; 4 – alsó kar; 5 – kiemelés; 6 – alsó kar tengely
Felső kar zsanér préselési diagramja
1 – csavar; 2 – csavar; 3 – a készülék üvege A.47046; 4 – zsanér; 5 – felkar
Felsőkar ízületi préselési diagramja
1 – csavar; 2 – a készülék gyűrűje A.47046; 3 – zsanér; 4 – felkar; 5 – a készülék üvege A.47046; 6 – csavar
A gumi-fém zsanérok cseréjének szükségességét a fent jelzett jelek határozzák meg, in alpont 6.1.2.
Az ízületek cserélhetők közvetlenül a járművön vagy a járműből eltávolított karokon.
Csere
Alsó karok gumi-fém zsanérai
1. Helyezze a járművet egy aknára vagy liftre, és emelje fel a jármű elejét azon az oldalon, ahol a cserét végrehajtják.
2. Távolítsa el a kereket.
3. Az csavar lecsavarása után nyomja ki a kormányrúd gömbcsukló csapját az A.47052 lehúzóval, és mozgassa vissza az oldalrúd szabad végét.
4. Lazítsa meg az alsó vezérlőkart a tengelyhez rögzítő anyákat, és távolítsa el az alátéteket a tengely mindkét végéről.
5. Szerelje be az üveget 3 (lásd az ábrát Az alsó karcsukló kinyomásának rajza a 02.7823.9500 eszközzel) 02.7823.9500 rögzítőelem a kar 4 polcán és csavarja be az 1 csavart a 6 tengely végére;
6. Tartsa az 1 csavart egy kilincsművel és a 2 forgató anyával, mozgassa el a kar szemet a csuklópánt külső gyűrűjétől. Távolítsa el a készüléket és a kinyomott csuklót 5 a kar tengelyéről.
7. Egy feszítővas vagy abroncsvas segítségével helyezze el a kar szemet úgy, hogy az koncentrikus legyen a kar tengelyével, helyezze be az új csuklópántot a kar szemében lévő furatba, és helyezze a tengelyre.
8. Helyezze a gyűrűt 2 a tengely végére (lásd az ábrát A 02.7823.9501 eszközzel az alsó kar ízületében történő préselés rajza) 02.7823.9501 szerelvényt és helyezze be az 5 ütközőt a 4. polc és a legközelebbi tengelyrögzítő csavar közé az első felfüggesztés kereszttartójába.
9. Az 1 forgató anyát és az 5 ütközőt tartva nyomja be az új csuklót 3 a kar szemébe. Távolítsa el a rögzítést, szerelje fel az alátétet és az anyát, amely a kart a tengelyhez rögzíti. Ne húzza meg az anyát.
10. Az alsó lengőkarok többi gumi-fém csatlakozásait hasonló módon cserélik ki.
11. Az ízületek cseréje után csatlakoztassa a kormányrudat a kormánycsuklókarhoz, húzza meg és rögzítse a kormányrúd gömbcsukló anyáját, szerelje fel és rögzítse a kereket.
A felkar gumi-fém ízületei
12. Cserélje ki a felső felfüggesztő karok gumi-fém csatlakozásait az A.47046 szerszámmal ugyanúgy, mint az eltávolított karokon (lásd 6.1.9.3. alpont).
13. Csavarja le a felső kar tengely anyáját, és a tengely eltávolítása után fordítsa el a kart szemekkel kifelé.
14. Szerelje fel az üveget 3 a karra (lásd az ábrát Felső kar zsanér préselési diagramja) rögzítőelemek A.47046 2. anyával és 1. csavarral, fejjel a kar belsejében. Csavarja ki az anyát 2, nyomja ki a kötést, távolítsa el a készüléket és a csatlakozást.
15. Helyezze be az új csuklót a kar szemébe, szerelje be az A.47046 eszközt úgy, hogy az 1. csavar feje (lásd az ábrát Felsőkar ízületi préselési diagramja) kifelé irányult, és az A.47046 eszköz 2. gyűrűje a fej alatt volt. Forgassa el a 6 anyát, hogy benyomja a csuklót, és távolítsa el az eszközt.
16. Hasonló módon cserélik az első felfüggesztés felső karjainak többi ízületét is.
17. A zsanérok cseréje után fordítsa el a felkart szemekkel az első oszlop felé, csúsztassa rá az oszlopra, helyezze be a felkar tengelyét, szerelje be az alátétet és a tengelyanyát anélkül, hogy teljesen meghúzná.
18. Szerelje fel a kerekeket, engedje le a járművet, és húzza meg a vezérlőkar tengely anyáit. Az anyák meghúzása előtt végezze el az összes korábban leírt műveletet (lásd alpont 6.1.7).
19. A gumi-fém zsanérok cseréje után tegyen egy 15-20 km-es tesztvezetést, és feltétlenül ellenőrizze, és ha szükséges, állítsa be az első kerék beállítási szögeit.