Schema de presare a articulației brațului inferior cu ajutorul dispozitivului 02.7823.9500
1 – șurub; 2 – nuca; 3 – sticla; 4 – brațul inferior; 5 – balama; 6 – axa brațului inferior
Schema de presare a articulației brațului inferior cu ajutorul dispozitivului 02.7823.9501
1 – nuca; 2 – inel; 3 – balama; 4 – brațul inferior; 5 – accent; 6 – axa brațului inferior
Diagrama de presare a balamalei brațului superior
1 – șurub; 2 – nuca; 3 – sticla aparatului A.47046; 4 – balama; 5 – partea superioară a brațului
Diagrama de presare a articulației brațului superior
1 – șurub; 2 – inelul aparatului A.47046; 3 – balama; 4 – partea superioară a brațului; 5 – sticla aparatului A.47046; 6 – nucă
Necesitatea înlocuirii balamalelor cauciuc-metal este determinată de semnele indicate mai sus, în subsecțiunea 6.1.2.
Articulațiile pot fi înlocuite fie direct pe vehicul, fie pe pârghiile scoase din vehicul.
Înlocuire
Balamale cauciuc-metal ale brațelor inferioare
1. Așezați vehiculul pe o groapă sau un lift și ridicați partea din față a vehiculului pe partea în care se va efectua înlocuirea.
2. Scoateți roata.
3. După deșurubarea piuliței, apăsați știftul articulației sferice a tijei de direcție folosind extractorul A.47052 și mutați capătul liber al tijei laterale înapoi.
4. Slăbiți piulițele care fixează brațul de control inferior pe ax și scoateți șaibe de la ambele capete ale osiei.
5. Instalați sticlă 3 (vezi fig. Schema de presare a articulației brațului inferior cu ajutorul dispozitivului 02.7823.9500) dispozitivul de fixare 02.7823.9500 pe raftul pârghiei 4 și înșurubați șurubul 1 la capătul axei 6;
6. Ținând șurubul 1 cu un clichet și rotind piulița 2, mutați ochiul pârghiei de pe inelul exterior al balamalei. Scoateți dispozitivul și îmbinarea presată 5 de pe axa pârghiei.
7. Folosind o rangă sau un fier de călcat, poziționați ochiul pârghiei astfel încât să fie concentric cu axa pârghiei, introduceți balamaua nouă în orificiul din ochiul pârghiei și așezați-o pe axă.
8. Așezați inelul 2 la capătul osiei (vezi fig. Schema de presare a articulației brațului inferior cu ajutorul dispozitivului 02.7823.9501) dispozitivul de fixare 02.7823.9501 și introduceți opritorul 5 între raftul 4 și cea mai apropiată piuliță de fixare a axei de traversa suspensiei față.
9. Rotiți piulița 1 și ținând opritorul 5, apăsați noua articulație 3 în inelul pârghiei. Scoateți dispozitivul de fixare, instalați șaiba și piulița care fixează pârghia pe ax. Nu strângeți piulița.
10. Alte îmbinări cauciuc-metal ale brațelor inferioare de suspensie sunt înlocuite în mod similar.
11. După înlocuirea articulațiilor, conectați tija de direcție la brațul articulației de direcție, strângeți și strângeți piulița articulației tijei de direcție, instalați și fixați roata.
Articulații cauciuc-metal ale brațelor superioare
12. Înlocuiți îmbinările cauciuc-metal ale brațelor de suspensie superioare utilizând unealta A.47046 în același mod ca la brațele îndepărtate (vezi subsecțiunea 6.1.9.3).
13. Deșurubați piulița axei brațului superior și, după ce ați scos axa, întoarceți brațul cu ochii spre exterior.
14. Instalați geamul 3 pe pârghie (vezi fig. Diagrama de presare a balamalei brațului superior) accesorii A.47046 cu piulița 2 și șurubul 1 cu cap în interiorul pârghiei. Rotiți piulița 2, apăsați articulația, scoateți dispozitivul și articulația.
15. Introduceți noua îmbinare în inelul pârghiei, instalați dispozitivul A.47046 astfel încât capul șurubului 1 (vezi fig. Diagrama de presare a articulației brațului superior) a fost îndreptat spre exterior și inelul 2 al dispozitivului A.47046 a fost amplasat sub cap. Rotiți piulița 6 pentru a apăsa îmbinarea și scoateți dispozitivul.
16. Celelalte articulații ale brațelor superioare ale suspensiei față sunt înlocuite în mod similar.
17. După înlocuirea balamalelor, întoarceți brațul superior cu ochii spre stâlpul din față, glisați-l pe stâlp, introduceți axa brațului superior, instalați șaiba și piulița axei fără a le strânge complet.
18. Montați roțile, coborâți vehiculul și strângeți piulițele axei brațului de control. Înainte de a strânge piulițele, efectuați toate operațiunile descrise mai devreme (vezi subsecțiunea 6.1.7).
19. După înlocuirea balamalelor cauciuc-metal, faceți un test de rulare de 15–20 km și asigurați-vă că verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților din față.