1. Készítse elő a járművet a műveletekre (lásd "Autó felkészítése karbantartásra, javításra").
2. Távolítsa el a kereket (lásd "Kerék - csere").
3. Véső segítségével távolítsa el a védősapkát az agyról.
4. Szerelje fel a kereket a védősapka nélkül, és rögzítse két, egymással átlósan ellentétes csavarral. Véső vagy lyukasztó segítségével egyenesítse ki az agyanya zúzott karimáját, és csavarja le az anyát egy 27 mm-es dugókulccsal.
5. Húzza meg az új beállító anyát 1,9-2,0 kg.cm nyomatékkal, miközben a kereket mindkét irányba forgatja a csapágygörgők helyes felszereléséhez.
(Az eredeti megtekinthető a portálon: VAZbook.ru)
6. Lazítsa meg az anyát és húzza meg ismét 0,7 kg.cm nyomatékkal.
7. Fokozatosan lazítsa meg a beállító anyát 20-25°-kal, és mozgassa a kereket függőleges síkban, amíg alig észrevehető holtjáték meg nem jelenik.
8. Az anyát ebben a helyzetben rögzítjük úgy, hogy a karimát a kormánycsuklócsap végén lévő hornyokba nyomjuk.
9. Távolítsa el a régi zsírt az agy védősapkájáról, és adjon hozzá 25 g új Litol-24 műanyag zsírt vagy annak megfelelőt.
10. Szerelje fel az agy védősapkáját.
11. Szerelje fel a kereket (lásd "Kerék - csere").
