Zsír csere az első kerékcsapágyakban

A kenőanyag cseréjéhez lazítsa meg a kerékcsavarokat, és miután felakasztotta az autó elejét, távolítsa el a kerekeket. A zárólemezek szirmainak meghajlítása után csavarja ki a féknyereg rögzítőcsavarjait, távolítsa el a féknyerget és mozgassa oldalra a folyadékellátó tömlők leválasztása nélkül, hogy levegő és szennyeződés ne kerülhessen a hidraulikus hajtásrendszerbe. Ebben az esetben a féknyereg nem lóghat a csővezetékeken. 67.7801.9514 lehúzóval vagy csavarhúzóval távolítsa el a kerékagy sapkáját. Csavarja ki a beállító anyát és távolítsa el az alátétet. A А.40005/1/9В lehúzó megnyomja az agy egységet a féktárcsával, a külső csapággyal és az olajtömítéssel együtt. Óvatosan, hogy ne sértse meg az olajtömítést, távolítsa el az agyat a kormánycsuklóról. Mossa ki az agy és a csapágyak belső üregét. Beszerelés előtt a csapágyleválasztókat Litol-24 zsírral kell feltölteni. Az agy belső felülete mentén a csapágyak külső gyűrűi közötti teret 40 g mennyiségben ugyanazzal a kenőanyaggal töltjük fel, és a beszerelés előtt 25 g kenőanyagot helyezünk az agysapkába. Ezután óvatosan, hogy ne sértse meg az olajtömítést, szerelje fel az agyszerelvényt a féktárcsával a kormánycsukló forgórészére, majd a külső csapágy belső gyűrűjét, az alátétet és tekerje be egy újat (vagy használt, de más autón) anyát és állítsa be a hézagot a csapágyakban a fent leírtak szerint.

Kerékkiegyensúlyozás. Helyezze egyensúlyba a kerekeket az állványokon. Kiegyensúlyozás után a kerékszerelvény és a gumiabroncs megengedett legnagyobb kiegyensúlyozatlansága 2600 g mm. A kerék kiegyensúlyozatlanságát kiegyensúlyozó rakodógépek szüntetik meg, amelyeket speciális rugók tartják a felnien. A 2600 g.mm-es kiegyensúlyozatlanság körülbelül 15 g-os súlynak felel meg.Nem ajánlott minden síkban túllépni a súlyok tömegét.