Tartalomjegyzék: Szétszerelés ↓ Szerelés ↓
A rugalmas tengelykapcsoló karimájának eltávolítása a lehúzóval A.40005/3/9B/9C
1 – rugalmas tengelykapcsoló karima; 2 – csavarok a készülék karimához való rögzítéséhez; 3 – A.40005/3 lehúzó 9C csíkja; 4 – lehúzó A.40005/3
A tengelykapcsoló házának belső nézete
A piros nyilak jelzik azokat az anyákat, amelyek a tengelykapcsoló házát a sebességváltóhoz rögzítik.
A fehér nyíl az elülső burkolaton lévő lyukat jelöli, amelyen keresztül olajat lehet kiengedni a sebességváltó házából, hogy megakadályozzák a tengelykapcsoló tárcsák olajosodását.
A sebességváltó hátsó burkolatának belső nézete
1 – csavar szemmel a sebességváltó kar visszatérő rugójának rögzítéséhez; 2 – kar kioldó rugó; 3 – sebességváltó kar; 4 – csavar a kar keresztirányú mozgásának korlátozására.
A nyíl azt az irányt jelzi, amelybe a kart el kell mozdítani, hogy le lehessen kapcsolni a sebességváltó rúdfejeiről, és eltávolítsuk a hátsó sebességváltó fedelét.
Elsődleges tengelyrészek
1 – rögzítőgyűrű; 2 – rugós alátét; 3 – csapágy; 4 – primer tengely; 5 – szinkronizáló rugó; 6 – szinkronizáló zárógyűrű; 7 – rögzítőgyűrű; 8 – csapágy
Másodlagos tengelyrészek
1 – rögzítőgyűrű; 2 – rugós alátét; 3 – szinkronizáló hub; 4 – szinkronizáló tengelykapcsoló; 5 – rögzítőgyűrű; 6 – szinkronizáló zárógyűrű; 7 – szinkronrugó; 8 – alátét; 9 – a 3. fokozat fokozata; 10 – szekunder tengely; 11 – 2. fogaskerék; 12 – alátét; 13 – szinkronizáló rugó; 14 – zárógyűrű; 15 – rögzítőgyűrű; 16 – szinkronizáló hub; 17 – szinkronizáló tengelykapcsoló; 18 – rögzítőgyűrű; 19 – szinkronizáló zárógyűrű; 20 – szinkronizáló rugó; 21 – alátét; 22 – 1. fokozat fogaskerék; 23 – 1. fokozat persely; 24 – csapágy; 25 – hátramenet; 26 – rugós alátét; 27 – rögzítőgyűrű; 28 – sebességmérő hajtómű; 29 – hátsó csapágy; 30 – olajtömítés; 31 – rugalmas tengelykapcsoló karima; 32 – csavar; 33 – pecsét; 34 – központosító gyűrű; 35 – rögzítőgyűrű
Sebességváltó kar alkatrészek
1 – a feszítőrugó csavarja; 2 – alátét; 3 – kioldó rugó; 4 – tömítés; 5 – vezetőpohár; 6 – tömítés; 7 – alátét; 8 – végcsavar; 9 – sebességváltó kar; 10 – gömbcsukló; 11 – gömbalátét; 12 – tavasz; 13 – alátét; 14 – rögzítőgyűrű; 15 – tömítés; 16 – karima; 17 – rugós alátét; 18 – csavar; 19 – mandzsetta; 20 – belső burkolat; 21 – emelőrúd; 22 – sapk; 23 – tolópárna; 24 – rugalmas persely; 25 – távtartó hüvely; 26 – rugalmas persely; 27 – reteszelő hüvely
Szétszerelés
1. Mossa le a sebességváltót és szerelje fel az állványra.
2. Engedje le az olajat, és távolítsa el az alsó fedelet a tömítéssel.
3. Távolítsa el a tengelykapcsoló-kioldó villát és az első sebességváltó burkolatának vezetőperselyéből a tengelykapcsoló egységet a csapággyal és az összekötő rugóval.
4. Távolítsa el a tengelykapcsolóházat a tömítéssel és a sebességváltó elülső burkolatával, az olajtömítéssel és a rugós alátéttel együtt (lásd a képet a tengelykapcsoló házának belső nézete).
5. Távolítsa el a sebességmérő meghajtót a tömítéssel és a hátrameneti lámpa kapcsolójával, ügyelve arra, hogy ne deformálja el a házát.
6. Távolítsa el a III és IV sebességváltó váltóvillát rögzítő csavart.
7. Szerelje fel a 41.7816.4068 reteszelőszerkezetet a bemenő tengelyre, vagy kapcsoljon egyszerre két sebességfokozatot. Ez megakadályozza az elsődleges, a szekunder és a közbenső tengelyek elfordulását, és lehetővé teszi a későbbi szétszerelési műveletek végrehajtását.
8. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a sebességváltó másodlagos tengelyének végéről.
9. A biztosító alátét kiegyenesítése után csavarja le néhány fordulattal az anyát a rugalmas tengelykapcsoló központosító gyűrűjének mozgatásához, majd húzza meg ismét az anyát.
10. Az A.40006/1 kidobó és az A.40005/4 lehúzó segítségével távolítsa el a kardántengely rugalmas tengelykapcsolójának központosító gyűrűjét a szekunder tengely végéről.
11. Távolítsa el a rugalmas tengelykapcsoló központosító gyűrűjének tömítését a szekunder tengely végéről, csavarja le az anyát és távolítsa el a rugalmas tengelykapcsoló karimáját az A.4005/3/9B/9C lehúzóval (lásd az ábrát A rugalmas tengelykapcsoló karima eltávolítása lehúzóval A.40005/3/9B/9C).
12. Távolítsa el a sebességváltó hátsó fedelét a rögzítőanyák és a 4 csavar kicsavarásával (lásd a képet A sebességváltó hátsó burkolatának belső nézete) korlátozza a kar oldalirányú mozgását, és a sebességváltó kart balra mozgatja, hogy elengedje a sebességváltó rudaktól.
13. Távolítsa el a hátsó csapágyat a másodlagos tengelyről. Távolítsa el a sebességmérő meghajtó fogaskerekét.
14. Távolítsa el a villát a távtartó hüvelyrel a hátrameneti sebességfokozat-kapcsolórúdról és a hátrameneti fokozat köztes fokozatát a tengelyről.
15. Távolítsa el a hátrameneti fogaskerék rögzítőgyűrűjét a közbenső tengelyről; távolítsa el a fogaskereket és a rugós alátétet.
16. Távolítsa el a hátrameneti hajtómű rögzítőgyűrűjét a másodlagos tengelyről, a 41.7816.4069-es sodrással nyomja meg a rugós alátétet, hogy tehermentesítse a rögzítőgyűrűt.
17. Távolítsa el a hátrameneti hajtóművet és a rugós alátétet.
18. Formált tüskék használata (típusú csavarhúzók) és rúdlyukasztókkal távolítsa el a közbenső tengely első és hátsó csapágyait a sebességváltó házából. A kétsoros első csapágy belső gyűrűire tegyen jelöléseket, amelyek szerint ezek a gyűrűk a korábbi helyükre vannak beszerelve a csapágy külső gyűrűjében.
19. Távolítsa el a közbenső tengelyt a sebességváltó házáról az ábrán látható módon megdöntve.
20. Távolítsa el a 20-as fedelet (lásd az ábrát Sebességváltó hajtás) a rúdrögzítőket a tömítéssel együtt, távolítsa el a rugókat és a rögzítőgolyókat. Távolítsa el a hátrameneti sebességfokozat 18 rúdját, a harmadik és negyedik sebességfokozat villájának 17 rúdját a sebességváltó házából.
21. Csavarja ki az 1. és 2. sebességfokozatú villát rögzítő csavart, távolítsa el a rudat és a villákat.
22. A rudak eltávolításakor egyszerre távolítsa el a három reteszelő kekszet 19.
23. Távolítsa el a másodlagos tengely közbenső csapágyrögzítő lemezét és a hátrameneti közbenső fogaskerék tengelyét. A nyíl mutatja a csavarhúzó csipesz ütési irányát; használjon kalapácsot.
24. Tüskék használata (típusú csavarhúzók) távolítsa el a bemenő tengelyt a csapággyal és a szinkronizáló gyűrűvel együtt, és távolítsa el a tűcsapágyat a kimenő tengely elülső végéről.
25. Üssük ki a szekunder tengelyt a közbenső csapágyból, vegyük ki a közbenső csapágyat, és az ábrán látható módon megdöntve távolítsuk el a másodlagos tengelyt a forgattyúházból fogaskerekekkel, tengelykapcsolókkal és szinkrongyűrűkkel együtt.
26. Távolítsa el a III és IV fogaskerekek szinkronizáló tengelykapcsolóját a tengelyről.
27. Szerelje szét az elsődleges tengelyt (lásd az ábrát Elsődleges tengelyrészek). Ehhez távolítsa el a rögzítőgyűrűt 7, a zárógyűrűt 6 és a szinkronizáló rugót 5.
28. Helyezze a tengelyt a présre, és a 41.7816.4069 tüskével nyomja össze a rugós alátétet 2, távolítsa el az 1. rögzítőgyűrűt, majd a rugós alátétet és a 3. csapágyat.
29. Szerelje szét a másodlagos tengelyt (lásd az ábrát Másodlagos tengelyrészek). Ehhez távolítsa el a 22 fogaskereket a 23 karmantyúval, a 16 agyat csúszó tengelykapcsolóval az 1. és 2. sebességi fokozat kapcsolásához, a 11. fogaskereket a 2. sebességfokozathoz a szinkronizáló 14 reteszelőgyűrűjével együtt a tengely hátsó oldaláról.
30. Telepítse a másodlagos tengely a mandrel 41.7816.4069 (1) a nyomja meg a gombot, a hely, a támogatás felét gyűrűk (3) az a felszerelés, a harmadik felszerelést, majd nyomja meg a mandrel a rugós alátét, távolítsa el a rögzítő gyűrűt (2), majd a rugós alátét (4), a hub a csúszó kuplung, a műszak, a harmadik, negyedik fogaskerekek, valamint a felszerelést a harmadik fokozat (5 – nyomja meg a rudat).
31. Szerelje szét a sebességváltó kart és a hátsó fedelet, vegye le a fedelet 20 (lásd a képet Sebességváltó kar alkatrészei) kart, majd 14 rögzítőgyűrűt, 13 alátétet, 12 rugót és 11 gömbalátétet.
32. Válassza le a kar kioldó rugóját 3 a csavar 1 szeméről.
33. Távolítsa el a mandzsettát 19, csavarja le a karima rögzítő anyákat 16, és vegye le a kart a karimával, a támasztékkal 10 és az 5 csészével együtt.
Szerelés
1. A sebességváltó összeszerelése a szétszerelés fordított sorrendjében történik.
2. Felhívjuk figyelmét, hogy a 22-es rugó (lásd az ábrát Sebességváltó hajtás) a hátrameneti villarúdrögzítő golyója rugalmasságában különbözik a többitől, zöldre festett vagy kadmium bevonattal rendelkezik.
3. A tengelykapcsoló házának a sebességváltó elülső burkolatával történő felszerelésekor az első burkolaton lévő lyukat az ábrán látható módon kell elhelyezni A tengelykapcsolóház belső nézete.
4. Szerelés előtt a tömítések munkafelületét kenje be LITOL-24 zsírral.
5. A másodlagos és közbenső tengely összeszerelésénél használjon 41.7853.4028, 41.7853.4032, 41.7853.4039 tüskéket.
6. A hátrameneti sebességfokozat rögzítőgyűrűjének felszerelésekor használja a 41.7816.4069 (2) szerszámot az ábrán látható módon (1 – rögzítőgyűrű, 3 – rugós alátét, 4 – másodlagos tengely hátramenet).