Az ötfokozatú sebességváltó hátulja
1 - másodlagos tengely; 2 - hajtott hátrameneti fokozat; 3 – a V átvitel szinkronizálójának csatolóhajója; 4 - szinkronizáló tengelykapcsoló; 5 - alátét; 6 - sebességváltó kar; 7 – a szinkronizáló blokkoló gyűrűje; 8 - az 5. fokozat szinkronizálójának fogaskereke és gyűrűs fogaskereke; 9 – olajterelő alátét; 10 - perselyes fogaskerék V sebességváltó; 11 – sebességmérő meghajtójának hajtó fogaskereke; 12 - a szekunder tengely hátsó csapágya; 13 - tömszelence; 14 – rugalmas tengelykapcsoló karima; 1 5 - anya; 16 – központosító gyűrűs tömítés; 17 - központosító gyűrű; 18 - rögzítőgyűrű; 19 - zár alátét; 20 - a sebességmérő meghajtásának hajtott fogaskereke; 21 – hajtóműblokk csapágyazás; 22 – a fogaskerekek blokkjának rögzítőcsavarja; 23 - blokkfogaskerekek V sebességváltó és hátramenet; 24 – egy sebességváltó hátlapja; 25 - közbenső tengely
Csavarja ki a fogaskerekes blokk csavarjait és a V sebességváltó és hátrameneti villáját
1 – a hátlap köztes fogaskereke; 2 – a fogaskerekek blokkjának rögzítőcsavarja; 3 - dugószár; 4 – egy villa rögzítőcsavarja; 5 – bilincsfedél
A hátrameneti sebességfokozat és az 5. fokozat szinkronizáló tengelykapcsoló agyának eltávolítása
1 - közbenső tengely; 2 - hajtott hátrameneti fokozat; 3 – egy hátlap közbenső fogaskerék tengelye; 4 – a V átvitel szinkronizálójának csatolóhajója; 5 - másodlagos tengely; 6 – I. és II. transzfert tartalmazó villarúd; 7 – egy villarúd a III-as és IV-es transzferrel
Sebességváltó
1 - a vezetőlemez alátétjei; 2 – a sebességváltó karjának irányítólemeze; 3 – a sebességváltó karjának esete; 4 - a kar golyóscsapágya; 5 - gömb alakú alátét; 6 - rugó; 7 - tológyűrű; 8 - rögzítőgyűrű; 9 - sebességváltó kar; 10 - védőburkolat; 11 - karima; 12 - fordított blokkoló lemez; 13 - rugó; 14 - vezetőléc; 15 - tömítőgyűrű; Kockázat
A közbenső hátramenet, V sebességfokozat leszerelése szinkronizálóval és villával
1 – a hátlap köztes fogaskereke; 2 – V áttétel beépítésének tengelykapcsolója; 3 - V sebességfokozatú hajtóműszerelvény szinkronizálóval; 4 – V áttétellel és hátlappal ellátott villa
Szétszerelés
1. A hátsó burkolat eltávolítása előtt állítsa a sebességváltó kart üres állásba, csavarja le az anyákat, amelyek rögzítik a sebességváltó mechanizmus egységet a mechanizmussal.
2. Ezután válassza le a hátsó fedelet rögzítő anyákat, és távolítsa el. A fedél egyik rögzítő anyáját lecsavarjuk a hajtóműház belsejéből, eltávolítva az alsó burkolatot.
3. A hátsó burkolat eltávolításakor nem csak vissza kell tolni, hanem el is kell forgatni, hogy ne érjen hozzá a hátramenethez és az ötödik fokozathoz.
4. A 12. hátsó csapágy belső gyűrűjének a másodlagos tengelyről történő eltávolítása után (lásd az ábrát. Az ötfokozatú sebességváltó hátulja) és a sebességmérő meghajtó hajtóművét, lazítsa meg a burkolat rögzítőcsavarjait 5 (lásd az ábrát. Csavarja ki a fogaskerekes blokk csavarjait és a V sebességváltó és hátrameneti villáját) a hajtóművet és a villát rögzítő 2-es és 4-es rögzítőcsavarokat az ötödik és hátrameneti fokozat bekapcsolásához.
5. Távolítsa el az olajterelőt 9 (lásd az ábrát. Az ötfokozatú sebességváltó hátulja) majd az ötödik fokozat 1. perselyét.
6. Távolítsa el az 1 rudat a 2 villáról. Ezzel egyidejűleg távolítsa el a 3 távtartó hüvelyt a rúdról, majd vegye le a hajtóművet 4 a közbenső tengely bordájáról.
7. Ezzel egyidejűleg vegye le a tengelyről az 1. középső hátrameneti fokozatot (lásd az ábrát. A közbenső hátramenet, V sebességfokozat leszerelése szinkronizálóval és villával), 3. sebességváltó 2. tengelykapcsolóval és 4. villával a kimenő tengelyről.
8. Távolítsa el az alátétet 5 a másodlagos tengelyről (lásd az ábrát. Az ötfokozatú sebességváltó hátulja).
9. Ezután göndör tüskék, például csavarhúzó segítségével távolítsa el a 4-es agyat a kulcsról (lásd az ábrát. A hátrameneti sebességfokozat és az 5. fokozat szinkronizáló tengelykapcsoló agyának eltávolítása) ötödik fokozat szinkronizáló és hátrameneti fokozat 2.
10. Hajtsa végre a sebességváltó további szétszerelését a négyfokozatú sebességváltónál leírt sorrendben.
11. Ha szükséges, szerelje le a kart és a sebességváltó mechanizmust, amelyhez távolítsa el a védőburkolatot 10 (lásd az ábrát. Sebességváltó), rögzítő- és nyomógyűrűk 7 és 8, rugó és gömbalátét 5 a sebességváltó karról.
12. Szemrevételezéssel jelölje meg az alkatrészek helyét a vezetőlemezre nyomtatott A jelzéshez képest, hogy összeszereléskor az alkatrészeket ugyanabban a helyzetben kösse össze.
13. Miután lecsavarta az anyákat a rögzítőcsavarokról, válassza le a sebességváltó mechanizmus részeit, és távolítsa el a 9 kart, annak 4 gömbcsuklóját és a 15 gumi tömítőgyűrűket.
Szerelés
1. Az ötödik fokozat, a hátramenet és a fokozatválasztó mechanizmus összeszerelése a szétszerelés fordított sorrendjében történik, figyelembe véve a következőket.
2. Rögzítse a közbenső hátramenet tengelyét, mielőtt a tengelyeket a hajtóműházba szerelné 78 Nm nyomatékkal (8 kgf·m).
3. Mielőtt az 5. fokozat és a hátrameneti villa rudat a forgattyúházba szerelné, szerelje fel rá a távtartó hüvelyt.
4. Nyomja a csapágy belső gyűrűjét az ötödik és hátrameneti fokozat blokkra, a külső gyűrűt pedig a hátsó burkolat foglalatába.
5. Nyomja rá a kimenőtengely hátsó csapágyát a tengelyre, hogy megkönnyítse a hátsó burkolat felszerelését.
6. Hátrameneti közbenső fokozat 1, 3 fokozat és villa 4 (lásd az ábrát. A közbenső hátramenet, V sebességfokozat leszerelése szinkronizálóval és villával) egyszerre telepítse.
7. A sebességváltó kar összeszerelésekor kenje be a gömbfejet vagy a gömbcsukló gömbjét LSTs-15 zsírral.
8. Húzza meg a hajtóműblokk rögzítőcsavarját 78 Nm nyomatékkal (8 kgf·m).