2. Távolítsa el a zárólemezeket (lásd az ábrát. Hátsó tengely szűkítő, assy), távolítsa el a csavarokat, és távolítsa el a differenciálműház csapágyfedeleit, a beállító anyákat és a görgőscsapágy külső futógyűrűit.
3. A csapágyfedelek és a külső gyűrűk eltávolítása előtt jelölje meg őket, hogy az összeszerelés során az eredeti helyükre lehessen őket szerelni.
4. Távolítsa el a differenciálmű házát a hajtóműházból a hajtott fogaskerekekkel és a belső csapágygyűrűkkel együtt.
5. A hajtómű és alkatrészeinek eltávolításához fordítsa fejjel lefelé a hajtóműházat, és a hajtómű karimáját 3 az ütközővel 1 tartva csavarja ki a karimát rögzítő anyát egy villáskulccsal 2 (4 - konzol a sebességváltó rögzítéséhez az állványon).
6. Távolítsa el a karimát, és vegye ki a fogaskerekes fogaskereket az állítógyűrűvel, a hátsó csapágy belső gyűrűjével és a távtartó hüvelyrel.
7. Távolítsa el a tömítődobozt, az olajterelőt és az első csapágy belső gyűrűjét a sebességváltó házából.
8. Nyomja ki az első és a hátsó csapágyak külső gyűrűit az A.70198 drift segítségével.
9. Távolítsa el a hajtóműből (2) távtartó hüvelyt és univerzális lehúzót használva А.40005/1/7 (1) és tüskék А.45008 (4) távolítsa el a belső gyűrűt (3) hátsó gördülőcsapágy.
10. Távolítsa el a hajtómű beállító gyűrűjét.
11. A differenciálmű szétszereléséhez távolítsa el a belső gyűrűket (2) gördülőcsapágy dobozok (3) differenciálmű, ehhez az univerzális lehúzóhoz А.40005/1/6 (1) és kiemelés A.45028 (4).
12. Csavarja el a vezető fogaskerék rögzítőanyait, és üsse ki a műholdak tengelyét egy dobozból.
13. Forgassa el a tengelyfogaskerekeket és a műholdakat úgy, hogy az utóbbiak kiguruljanak a differenciálmű ablakaiba, majd eltávolíthatók.
14. Távolítsa el a tengely fogaskerekeket nyomóalátétekkel.