Rizs. 183. Gumi testtömítések: 1, 3 - szélablak nyílás tömítése; 2 - levegődoboz tömítése; 4 - az ajtó csúszóüvegének vezetőhornyának tömítőanyaga; 5 - az első ajtó nyitó tömítése; 6 - a csomagtérajtó ablak nyílásának tömítőanyaga; 7 - a hátsó ajtó nyílásának tömítőanyaga; 8 - az oldalsó ablaknyílás tömítőanyaga; 9 - a csúszóüveg alsó tömítése
A bejárati ajtónyílás 5. tömítései szivacsgumiból készülnek cső formájában, amelyre egy perforált fémkeretes műanyag homlokél van hegesztve. A keret biztosítja a tömítés rögzítését az ajtónyílás peremén. A tömítés belső üreges részét a szivacsgumi 300 mm-enként elhelyezett furatai kötik össze a légkörrel. A szélablak, a hátsó ablakok és az oldalfalak nyílásai 1, 3, 6, 8 gumitömítésekkel vannak lezárva, amelyek speciális nyelvekkel rendelkeznek a szoros illeszkedés érdekében. A légbeömlő doboz, valamint a csomagtérajtó nyílása 2-es, illetve 7-es gumitömítésekkel van tömítve, amelyeket a tömítések fém perforált keretei tartják a karosszéria peremén.
Az üveg tolóajtók 4 vezetőhornyának tömítései speciális profilú gumiból készülnek, melynek tömítőfelületére cölöp ragasztva csökkenti az üvegek súrlódási erejét. Az alsó üvegtömítéseket 9 szintén cölöp borítja, hogy elkerülje a tömítés csavarodását és csikorgását az ablakok leengedésekor és felemelésekor.
Fémvázas tömítések eltávolításakor és beszerelésekor a keret összeomlása és a tömítéseken hullámosodás kialakulása nem megengedett.
A karosszériaelemek nedvesség-, szennyeződés- és korrózióvédelemmel szembeni hegesztett varratait a test alapozása után D-4A plasztiszollal tömítjük. A javítás során a karosszériaelemek cseréje után a hegesztett varratok mindkét oldalon plasztiszollal vannak bevonva. A plasztizol a test festési munkák utáni száradása során megkeményedik.
Hézagok és hézagok tömítése a testrészek ízületeiben (rizs. 184) végezzen nem száradó masztixet 51-G-7.
Rizs. 184. Fugák, amelyekre 51-G-7 nem száradó tömítőmasztixet alkalmaznak: 1 - az elülső oldalelem csatlakozója az elülső oldaltaggal; 2 - az elülső szár csatlakozója a válaszfal pajzsával; 3 - elülső szárcsatlakozó padlócsatlakozóval; 4 - elülső pajzs szélablak oszloppal a motortér oldaláról; 5 - hosszabbítók belső oldalpanellel; 6 - oldalfal bővítmények oldalfali nyílásfedéllel; 7 - oldalfalú hátsó panelek; 8 - oldalfali dugók oldalfali nyílásfedéllel; 9 - hátsó panelek hátsó padlóval és oldalfallal (sarokkötés); 10 - hátsó kerékívek hátsó padlóval (sarokkötés); 11 - hátsó kerékívek középső padlóval (sarokkötés); 12 - első padló sárvédővel és első pajzsgal (sarokkötés); 13 - elülső védelem sárvédővel; 14 - a válaszfalpajzs meghosszabbítása sárvédővel