Figura 183. Garnituri de cauciuc pentru corp: 1, 3 - etanșare deschidere parbriz; 2 - etanșare cutie de admisie aer; 4 - etanșare canelura de ghidare a geamului ușii; 5 - etanșare deschidere ușă față; 6 - garnitură de deschidere a geamului ușii din spate; 7 - garnitură de deschidere a ușii din spate; 8 - etanșare deschidere geam lateral; 9 - etanșarea inferioară a geamului de coborâre
Garniturile 5 ale deschiderii ușii din față sunt realizate din cauciuc burete sub formă de tub, la care este sudată o margine din plastic cu un cadru metalic perforat. Cadrul asigură fixarea etanșării pe flanșa de deschidere a ușii. Partea interioară goală a garniturii este conectată la atmosferă prin găuri în cauciucul burete, situate la fiecare 300 mm. Deschiderile parbrizului, geamurilor din spate si ale geamurilor laterale sunt sigilate cu garnituri de cauciuc 1, 3, 6, 8, care au limbe speciale pentru a asigura o fixare etansa. Cutia de admisie a aerului, precum și deschiderea ușii din spate, sunt etanșate cu garnituri de cauciuc 2 și, respectiv, 7, care sunt ținute pe flanșele corpului de rame de etanșare perforate din metal.
Garniturile celor 4 caneluri de ghidare ale ferestrelor ușilor rabatabile sunt realizate dintr-un cauciuc cu profil special, pe suprafața de etanșare a cărei grămadă este lipită pentru a reduce forța de frecare a ferestrelor. Garniturile inferioare ale celor 9 ferestre sunt de asemenea acoperite cu grămadă pentru a preveni curbarea și scârțâitul sigiliului la coborârea și ridicarea ferestrelor.
Când îndepărtați și instalați garnituri cu un cadru metalic, nu permiteți ca cadrul să fie zdrobit sau să se formeze ondulații pe garnituri.
Cusăturile sudate ale elementelor corpului sunt sigilate împotriva umezelii, murdăriei și coroziunii cu plastisol D-4A după amorsarea corpului. Cusăturile sudate după înlocuirea părților corpului în timpul reparațiilor sunt acoperite cu plastisol pe ambele părți. Plastisolul se întărește în timpul uscării corpului după vopsire.
Etanșarea golurilor și a îmbinărilor în conexiunile părților corpului (Fig. 184) se efectuează folosind mastic care nu se usucă 51-G-7.
(Articolul este preluat dintr-o resursă online: VAZbook)
Figura 184. Imbinari la care se aplica mastic de etansare fara uscare 51-G-7: 1 - conectorul elementului frontal la elementul lateral frontal; 2 - conector element lateral frontal cu scut frontal; 3 - conector de bară frontală cu conector de podea; 4 - scut față cu stâlp de parbriz din partea compartimentului motor; 5 - extensii cu panou lateral interior; 6 - extensii laterale cu carcasă trapă laterală; 7 - panouri spate cu perete lateral; 8 - dopuri de perete lateral cu carcasa trapei laterale; 9 - panouri din spate cu podea din spate și panou lateral (îmbinare de colț); 10 - arcuri de roată spate cu podea din spate (îmbinare de colț); 11 - pasajele roții din spate cu podea mijlocie (îmbinare de colț); 12 - podea fata cu apara de noroi si scut fata (îmbinare de colț); 13 - Protectie fata cu apara de noroi; 14 - Extensii scut fata cu apara de noroi