Цртање 183. Гумене заптивке: 1, 3 - заптивка за отварање ветробранског стакла; 2 - заптивка кутије за усис ваздуха; 4 - заптивка жлеба водича стакла врата; 5 - заптивка за отварање предњих врата; 6 - заптивка за отварање прозора задњих врата; 7 - заптивка за отварање задњих врата; 8 - заптивка за отварање бочног прозора; 9 - доња заптивка стакла за спуштање
Заптивке 5 отвора предњих врата су направљене од сунђерасте гуме у облику цеви, на коју је заварен пластични оквир са металним перфорираним оквиром. Оквир обезбеђује причвршћивање заптивке на прирубници за отварање врата. Унутрашњи шупљи део заптивке је повезан са атмосфером рупама у сунђерастој гуми, које се налазе на сваких 300 мм. Отвори на шофершајбни, задњим и бочним стаклима су заптивени гуменим заптивкама 1, 3, 6, 8, које имају посебне језичке да обезбеде чврсто приањање. Кутија за усис ваздуха, као и отвор задњих врата, заптивени су гуменим заптивкама 2 и 7, које се држе на прирубницама каросерије металним перфорираним оквирима заптивке.
Заптивке 4 водећих жлебова прозора спуштених врата су израђене од гуме специјалног профила, на чију заптивну површину је залепљена гомила да би се смањила сила трења прозора. Доње заптивке 9 прозора су такође прекривене гомилом како би се спречило увијање и шкрипање заптивке приликом спуштања и подизања прозора.
Приликом уклањања и постављања заптивки са металним рамом, не дозволите да се оквир згњечи или да се на заптивкама формирају набори.
Заварени шавови елемената каросерије се након прајмерирања каросерије заптују од влаге, прљавштине и корозије са Д-4А пластисолом. Заварени шавови након замене делова каросерије током поправке обложени су пластисолом са обе стране. Пластисол се стврдне током сушења тела након фарбања.
Заптивање празнина и спојева у спојевима делова каросерије (слика 184) врши се помоћу мастике која се не суши 51-Г-7.
[Чланак је копиран са веб-сајта: VAZBOOK.RU]
Цртање 184. Спојеви на које се наноси несушива заптивна мастика 51-Г-7: 1 - конектор предњег бочног члана на предњи бочни елемент; 2 - конектор предњег бочног члана са предњим штитом; 3 - конектор предњег бочног члана са конектором за под; 4 - предњи штит са стубом ветробранског стакла са стране моторног простора; 5 - наставци са унутрашњом бочном плочом; 6 - бочни наставци са бочним поклопцем; 7 - задње плоче са бочним зидом; 8 - бочни чепови са кућиштем бочног отвора; 9 - задње плоче са задњим подом и бочном плочом (угаони спој); 10 - лукови задњих точкова са задњим подом (угаони спој); 11 - лукови задњих точкова са средњим подом (угаони спој); 12 - предњи под са блатобраном и предњим штитником (угаони спој); 13 - Предња заштита са блатобраном; 14 - Наставци предњег штита са блатобраном