Tartalomjegyzék: Kapcsolja be a tompított fényszórókat ↓ Fényszóró hidraulikus korrektor ↓
Ezt az 1-es és 2-es forgócsavarokkal hajtják végre (147. ábra), amelyek az optikai elemet függőleges és vízszintes síkban forgatják. A fényszórók beállításának legkényelmesebb módja a csúszó optikai eszközök. Ha nincsenek ott, akkor a beállításokat a képernyő segítségével lehet elvégezni.
147. ábra Fényszóró-beállító csavarok: 1 - csavar a fénysugár vízszintes beállításához; 2 - csavar a fénysugár függőleges irányú beállításához
Egy teljesen üzemanyaggal ellátott és felszerelt járművet 75 kgf teherbírással a vezetőülésen egy sík vízszintes felületre kell helyezni 5 m-re egy sima faltól vagy bármilyen képernyőtől (pajzs mérete kb 2X1 m) hogy az autó tengelye merőleges legyen rá. A képernyő megjelölése előtt győződjön meg arról, hogy a gumiabroncsok nyomása megfelelő, majd oldalról ringassa az autót, hogy a felfüggesztés rugók rendeződjenek.
Rajzolnak a képernyőn (148. ábra) függőleges vonalak: a tengelyirányú O, valamint a fényszórók középpontjának megfelelő E pontokon átmenő A és B vonalak. Ezeknek a vonalaknak szimmetrikusnak kell lenniük a jármű középvonalához képest. A fényszóró középpontjainak a padlótól való távolságának megfelelő magasságban az 1. vonal, alatta pedig 65 mm-rel a fényfoltok középpontjainak 2. vonala húzódik. A fényszóró tartományvezérlő gomb beszerelése (ha létezik) a műszerfalon az autó terhelésének megfelelő pozícióba egy vezetővel.
148. ábra Fényszóró beállítási diagram
Kapcsolja be a tompított fényszórókat
Sorban először a jobb fényszóróhoz (a bal oldali kartonpapírral vagy sötét szövettel letakarva vagy kikapcsolva), majd a balra (a jobb oldali zárva van) csavarokkal állítsa be 1 (lásd a 147. ábrát) és 2 fényszóró. Helyesen beállított fényszórók esetén a fényfoltok felső határának egybe kell esnie a 2-es vonallal (lásd a 148. ábrát), valamint a fényfoltok vízszintes és ferde szakaszainak metszéspontjait az A és B vonalakkal.
Fényszóró hidraulikus korrektor
Ha a fényszórók dőlésszöge megnőtt, és a fényszóróegység beállítócsavarja nem tudja visszaállítani a normál értékre, akkor ellenőrizze, hogy nem szivárog-e folyadék a hidraulikus korrektor hengereiből vagy csöveiből. Távolítsa el a működtető hengereket a fényszórókról, és ellenőrizze a rudak munkalöketét, aminek (7±0,5) mm-nek kell lennie.
A hidraulikus korrektor felépítése nem szétválasztható, sérülés esetén a hengerekkel és csövekkel együtt teljes egészében kicserélésre kerül. A cseréhez válassza le a csőbilincseket a huzalrögzítő konzolokról. Távolítsa el a fogantyút a főhengerről, és csavarja le az anyát, amely a műszerfalhoz rögzíti. A működtető hengereket leválasztják a fényszóróegységekről, és a tömítéssel együtt az autó belsejébe tolják. Az új hidraulikus korrektor beszerelése fordított sorrendben történik.
[Az eredeti forráson található www.VAZbook.ru]