Ryža. 147. Nastavovacie skrutky bloku svetlometov: 1 - skrutka na nastavenie lúča svetla v horizontálnom smere; 2 - skrutka na nastavenie lúča svetla vo vertikálnom smere
Plne nabitý a vybavený automobil s nákladom 75 kgf na sedadle vodiča je inštalovaný na rovnej horizontálnej plošine 5 m od hladkej steny alebo akejkoľvek obrazovky (štít o rozmeroch cca 2X1 m) aby os auta bola na ňu kolmá. Pred označením obrazovky sa uistite, že tlak vzduchu v pneumatikách je normálny, a potom rozkývajte auto zo strany tak, aby boli nainštalované pružiny odpruženia.
Kreslenie na obrazovke (ryža. 148) zvislé čiary: axiálne O a čiary A a B prechádzajúce bodmi E, ktoré zodpovedajú stredom svetlometov. Tieto čiary musia byť symetrické okolo stredovej čiary vozidla. Vo výške zodpovedajúcej vzdialenosti stredov svetlometov od podlahy je nakreslená čiara 1 a pod ňou 65 mm čiara 2 stredov svetelných bodov. Nainštalujte gombík nastavenia svetlometov (ak existuje) na prístrojovej doske do polohy zodpovedajúcej zaťaženiu auta s jedným vodičom.
Ryža. 148. Schéma nastavenia svetlometov
Zapnite stretávacie svetlá
Postupne najprv pre pravý svetlomet (ľavá je pokrytá kúskom kartónu alebo tmavou látkou alebo je vypnutá), a potom doľava (vpravo zatvorené) nastavenie pomocou skrutiek 1 (pozri obr. 147) a 2 lúče svetlometov. Pre správne nastavené svetlomety sa horný okraj svetelných bodov musí zhodovať s čiarou 2 (pozri obr. 148), a priesečníky vodorovných a naklonených úsekov svetelných škvŕn s čiarami A a B.
Hydrokorektor svetlometov
Ak sa uhol sklonu svetlometov zväčšil a nastavovacia skrutka na jednotke svetlometov ho nedokáže vrátiť do normálu, potom skontrolujú úniky kvapaliny z valcov alebo rúrok hydraulického korektora. Odstráňte pomocné valce z blokových svetlometov a skontrolujte pracovný zdvih tyčí, ktorý by mal byť (7±0,5) mm.
Konštrukcia hydraulického korektora je nerozoberateľná a v prípade poškodenia sa vymieňa ako celok, doplnený o valce a rúrky. Ak chcete vymeniť, odpojte svorky trubice od svoriek drôtu. Odstráňte rukoväť z hlavného valca a odskrutkujte maticu, ktorá ju pripevňuje k prístrojovej doske. Odpojte pomocné valce od blokových svetlometov a zatlačte ich tmelom do interiéru auta. Nový hydraulický korektor sa inštaluje v opačnom poradí.