Kresba 147. Skrutky nastavenia svetlometov: 1 - skrutka na nastavenie svetelného lúča v horizontálnom smere; 2 - skrutka na nastavenie svetelného lúča vo vertikálnom smere
Plne natankované a vybavené vozidlo s nákladom 75 kgf na sedadle vodiča je umiestnené na rovnej vodorovnej ploche 5 m od hladkej steny alebo akejkoľvek obrazovky (veľkosť štítu cca 2X1 m) tak, aby os auta bola na ňu kolmá. Pred označením obrazovky sa uistite, že je tlak v pneumatikách správny, a potom zakývajte vozidlom zo strany, aby sa usadili pružiny odpruženia.
Nakreslite na obrazovku zvislé čiary (kresba 148): axiálne O a čiary A a B prechádzajúce bodmi E, zodpovedajúce stredom svetlometov. Tieto čiary musia byť symetrické vzhľadom na stredovú čiaru vozidla. Vo výške zodpovedajúcej vzdialenosti stredov svetlometov od podlahy sa nakreslí čiara 1 a 65 mm pod ňou čiara 2 stredov svetelných bodov. Inštalácia ovládacieho gombíka dosahu svetlometov (ak existuje) na prístrojovej doske do polohy zodpovedajúcej zaťaženiu auta s jedným vodičom.
Kresba 148. Schéma nastavenia svetlometov
[Originál je na portáli vazbook]
Zapnite stretávacie svetlá
Postupne najprv pre pravý svetlomet (ľavá je prikrytá kúskom kartónu alebo tmavej látky alebo vypnutá), a potom doľava (ten pravý je zatvorený) nastavenie pomocou skrutiek 1 (pozri kresba 147) a 2 lúče svetlometov. Pre správne nastavené svetlomety by sa horný okraj svetelných bodov mal zhodovať s čiarou 2 (pozri kresba 148), a priesečníky vodorovných a naklonených častí svetelných škvŕn s čiarami A a B.
Hydraulický korektor svetlometov
Ak sa uhol svetlometov zväčšil a nastavovacia skrutka na jednotke svetlometov ho nemôže vrátiť do normálu, skontrolujte, či z valcov alebo rúrok hydraulického korektora neuniká kvapalina. Demontujte valce ovládača zo svetlometov a skontrolujte pracovný zdvih tyčí, ktorý by mal byť (7±0,5) mm.
Konštrukcia hydraulického korektora je neoddeliteľná av prípade poškodenia je vymenená celá spolu s valcami a rúrkami. Ak chcete vymeniť, odpojte svorky trubice od držiakov na upevnenie drôtu. Odstráňte rukoväť z hlavného valca a odskrutkujte maticu, ktorá ju pripevňuje k prístrojovej doske. Valce ovládačov sú odpojené od jednotiek svetlometov a zatlačené s tesnením do interiéru auta. Nový hydraulický korektor sa inštaluje v opačnom poradí.