Rizs. 144. A fényszórók és a ködlámpa beépítési sémája: 1 - blokk fényszórók (töredék); 2 - szerelőblokk (töredék); 3 - relé a távolsági fényszórók bekapcsolásához; 4 - relé a tompított fényszórók bekapcsolásához; 5 - műszercsoport távolsági fényszóró ellenőrző lámpákkal - bal oldalon - és ködlámpával - jobb oldalon (töredék); 6 - köd hókapcsoló a hátsó lámpákban; 7 gyújtáskapcsoló (töredék); 8 - kültéri világítás kapcsoló; 9 - fényszóró kapcsoló; 10 - ködlámpák a hátsó lámpákban (töredék)
A kapcsológomb 8 helyzetétől függetlenül a fényszóró kapcsolókarját maga felé húzva rövid időre felkapcsolhatja a távolsági fényt. Ebben az esetben az érintkező feszültsége «30» A 9-es kapcsolót érintkező táplálja «1NT» gyújtáskapcsoló.
Egyes autókban hidraulikus fényszóró-korrektor van felszerelve. A fényszórók szögének beállítására szolgál az autó terhelésétől függően. A hidraulikus korrektor a műszerfalra szerelt főhengerből, a fényszórókra szerelt segédhengerekből és csatlakozócsövekből áll. A hengerek és csövek speciális folyadékot tartalmaznak, amely alacsony hőmérsékleten nem fagy meg.
Kültéri világítás
A kapcsolóáramkör az ábrán látható. 145. Az oldalsó világítást a kültéri világítás 10 kapcsolója kapcsolja be. A parkolólámpát a 8 kapcsoló kapcsolja be, ha a 6. gyújtáskapcsoló kulcsa III. állásban van (parkolás). Ezzel egyidejűleg a jármű bal vagy jobb oldali oldalsó lámpái világítanak, a 8 kapcsoló állásától függően.
Rizs. 145. Kültéri világítás bekapcsolási sémája: 1 - motortér lámpa kapcsoló; 2 - oldalsó lámpák blokkfényszórókban; 3 - szerelőblokk (töredék); 4 - érintkező jumperek a lámpavezérlő relé telepítési helyén; 5 - motortér lámpa; 6 - gyújtáskapcsoló (töredék); 7 - műszer világítás kapcsoló; 8 - parkolólámpa kapcsoló; 9 - műszercsoport műszervilágító lámpákkal (bal) és egy ellenőrző lámpa kültéri világításhoz (jobb oldalon); 10 - kültéri világítás kapcsoló; 11 - oldalsó lámpák a hátsó lámpákban; 12 - rendszámtábla lámpák
Irányjelzők és riasztók
A kapcsolóáramkör az ábrán látható. 146. A jobb vagy bal oldali irányjelzőket a 6-os kapcsoló kapcsolja be. Riasztó üzemmódban a 8-as kapcsoló minden irányjelzőt bekapcsol. A lámpák villogását a 4-es relé-megszakító biztosítja.
Rizs. 146. Az irányjelzők és riasztók beépítésének sémája: 1 - irányjelző lámpák a fényszórókban; 2 - oldalsó irányjelzők; 3 - szerelőblokk (töredék); 4 - relé-megszakító irányjelzők és riasztások számára; 5 - gyújtáskapcsoló; 6 - irányjelző kapcsoló; 7 - irányjelző lámpákkal ellátott eszközök kombinációja (bal) és riasztó (jobb oldalon); 8 - riasztókapcsoló; 9 - irányjelző lámpák a hátsó lámpákban
Hangjelzés
Az autó C309 vagy C308 hangjelzéssel van felszerelve. Ha a jelerősség csökken, vagy sípoló légzés jelentkezik, állítsa be a jelet a testen lévő csavar egyik vagy másik irányba történő elforgatásával, amíg hangos és tiszta hangot nem kap. Ha a beállítás nem szünteti meg a zihálást, vagy a jel szaggatott, akkor a jelet szétszereljük és a megszakító érintkezőit megtisztítjuk. A jel összeszerelésekor a régi tömítést a membrán és a jelzőház közé kell beépíteni, hogy ne zavarja a rést (1,15±0,05) mm a mag és az armatúra között. Ha a jel nem kapcsol be, ellenőrizze a vezetékcsatlakozás megbízhatóságát, a kapcsoló és a relé érintkezőinek állapotát a rögzítőblokkban. Szükség esetén tisztítsa meg az érintkezőket.
A világítás és a fényjelzés lehetséges meghibásodásai a következőkben vannak megadva lapon. 23.