Crtež. 147. Vijci za podešavanje prednjih svjetala: 1 - vijak za podešavanje svjetlosnog snopa u vodoravnom smjeru; 2 - vijak za podešavanje svjetlosnog snopa u okomitom smjeru
Potpuno napunjeno i opremljeno vozilo s teretom od 75 kgf na vozačevom sjedalu postavljeno je na ravnu vodoravnu površinu 5 m od glatkog zida ili bilo kojeg zaslona (veličina štita oko 2X1 m) tako da je os automobila okomita na njega. Prije označavanja zaslona, provjerite je li tlak u gumama ispravan, a zatim zaljuljajte automobil sa strane da se opruge ovjesa namire.
Nacrtajte okomite linije na ekranu (Sl. 148): aksijalne O i linije A i B koje prolaze kroz točke E, koje odgovaraju središtima prednjih svjetala. Ove linije moraju biti simetrične u odnosu na središnju liniju vozila. Na visini koja odgovara udaljenosti središta prednjih svjetala od poda nacrtana je linija 1, a 65 mm ispod nje linija 2 središta svjetlosnih točaka. Ugradnja gumba za kontrolu dometa prednjih svjetala (ako postoji) na ploči s instrumentima u položaj koji odgovara opterećenju automobila s jednim vozačem.
Crtež. 148. Dijagram podešavanja prednjih svjetala
Uključite kratka svjetla
Redom, prvo za desno prednje svjetlo (lijevi je prekriven komadom kartona ili tamne tkanine ili isključen), a zatim za lijevu (desna je zatvorena) podesite vijcima 1 (vidi sl. 147) i 2 snopa prednjih svjetala. Za ispravno podešena prednja svjetla, gornja granica svjetlosnih točaka trebala bi se podudarati s linijom 2 (vidi sl. 148), i točke sjecišta vodoravnih i nagnutih dijelova svjetlosnih točaka s linijama A i B.
Hidraulički korektor prednjih svjetala
Ako se kut prednjih svjetala povećao i vijak za podešavanje na jedinici prednjih svjetala ne može ga vratiti u normalu, tada provjerite ima li curenja tekućine iz cilindara ili cijevi hidrauličkog korektora. Uklonite cilindre pokretača s prednjih svjetala i provjerite radni hod šipki, koji bi trebao biti (7±0,5) mm.
Konstrukcija hidrauličkog korektora je nerastavljiva iu slučaju oštećenja mijenja se u cijelosti, zajedno s cilindrima i cijevima. Za zamjenu odvojite stezaljke cijevi od nosača za pričvršćivanje žice. Uklonite ručicu s glavnog cilindra i odvrnite maticu koja je pričvršćuje na ploču s instrumentima. Cilindri pokretača se odvajaju od jedinica prednjih svjetala i guraju s brtvom u unutrašnjost automobila. Novi hidraulički korektor postavlja se obrnutim redoslijedom.