A tengelykapcsoló elülső részének állapotának ellenőrzéséhez a 2. fedelet fel kell szerelni (rizs. 59, 1 tengelykapcsoló szerelvény nyomólappal 3 egy 8,3 mm vastag köztes gyűrűvel ellátott szerszámon. Ez az eszköz egy lendkereket szimulál hajtott tárcsával. A tengelykapcsoló burkolatának rögzítése után hajtson végre három leállítási löketet, legfeljebb 137,8 kgf terhelést alkalmazva az 1 nyomórugó szirmaira, és mérje meg a nyomólemez kihúzásának mértékét. A leállítás folyamata (7±0,1) A szirmok mm-es végei legalább 1,4 mm-es koronglöketnek feleljenek meg.
Rizs. 59. Kuplungvezérlés
Mérje meg a távolságot a rögzítőelem alapjától a rugószirmok végének síkjához. 32,6-34,6 mm legyen új kuplungnál. A tengelykapcsoló működése során a tengelykapcsoló tárcsák kopása miatt ez a méret megnő. Ha eléri a 43 mm-t, vagy a nyomólap mozgása 1,4 mm-nél kisebb, cserélje ki a tengelykapcsoló burkolat szerelvényét a nyomólapra.
Ellenőrizze a rugók rugalmasságát. A tengelykapcsoló-kioldó villa visszahúzó rugójának hosszúságúnak kell lennie: 102 mm erő hatására (23,5±2,4) kgf; 91 mm erő alatt (12,3±1,2) kgf; 81 mm szabad.
A tengelykapcsoló-erősítő rugó hosszának 30,6 mm-nek kell lennie erő hatására (54,9±0,6) kgf; 44 mm erő hatására (31,5±0,7) kgf; 62 mm szabad.
Ellenőrizze a kábel állapotát. Először is győződjön meg arról, hogy a kábel végei, a póráz és a fülbevaló szorosan rögzítve vannak, és a kábel szabadon mozog a hüvelyen belül. Ellenőrizze a kábelköpeny, a gumi ütközők és perselyek, a védőburkolat, a fülbevaló és a póráz állapotát. Ha a kábel és egyéb elemei megsérülnek, ha a hegyek meglazulnak, a kábelt újra cserélik.
A fő illeszkedő alkatrészek méreteit és az üzem közben megengedett kopáshatárokat a táblázat tartalmazza. 6.