Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
Поправка и одржавање Lada Поправка и одржавање Mazda Поправка и одржавање Mitsubishi Поправка и одржавање Toyota Поправка и одржавање Land Rover Поправка и одржавање Hyundai Поправка и одржавање Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2108 (1984-2003) ВАЗ-2109 (1984-1997) ВАЗ-21099 (1990-2004)
  • Главна
  • «Спутник»
  • ВАЗ-2108
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Провера техничког стања и провера квачила

Провера техничког стања и провера квачила (ВАЗ-2108)

            0

Проверите стање славе диска. Фрикционе облоге се замењују новим када се појаве пукотине, растојање између заковице и радне површине се смањује на 0,2 мм, као и у случају неравномерног хабања и једностраног хабања. Приликом поправке погоњеног диска (замена облога) морате користити алат 67.7822.9529. Крајњи отјек радне површине фрикционих облога не би требало да прелази 0,5 мм. Ако је већи, диск се исправља помоћу виљушкастог кључа 67.7813.9503 или се замењује новим.

Да бисте проверили стање предњег дела квачила, уградите кућиште 2 (Сл. 59, 1 склопа квачила са потисном плочом 3 на уређај са међупрстеном 4 дебљине 8,3 мм. Овај уређај имитира замајац са гоњеним диском. Након што сте учврстили кућиште квачила, извршите три, отпуштајући притисак опруге од 17 кг. 1, и измерите количину хода потисне плоче. Ход одвајања од (7±0,1) мм крајева латица мора одговарати ходу диска од најмање 1,4 мм.

Цртање 59. Контрола квачила

Цртање 59. Контрола квачила


Измерите растојање од основе уређаја до равни крајева латица опруге. Требало би да буде 32,6-34,6 мм за ново квачило. Током рада квачила, ова величина се повећава због хабања дискова квачила. Ако достигне 43 мм или је померање потисне плоче мање од 1,4 мм, замените склоп кућишта квачила потисном плочом.



Проверава се еластичност опруга. Повратна опруга виљушке за ослобађање мора имати дужину од: 102 мм под силом (23,5±2,4) кгф; 91 мм под силом од (12,3±1,2) кгф; 81 мм у слободном стању.

Дужина опруге актуатора за отпуштање квачила треба да буде 30,6 мм под силом од (54,9±0,6) кгф; 44 мм под силом (31,5±0,7) кгф; 62 мм у слободном стању.

Проверите стање кабла. Пре свега, уверите се да су крајеви кабла, поводац и оков добро причвршћени и да се кабл слободно креће унутар омотача. Проверавају стање омотача кабла, гумених одбојника и чаура, заштитног поклопца, окова и поводца. Ако су кабл и његови други елементи оштећени, или ако се крајеви олабаве, замените кабл новим.

Димензије главних спојних делова и границе дозвољеног хабања током рада дате су у табели. 6.

Димензије главних спојних делова и границе дозвољеног хабања током рада дате су у табели. 6.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев

Поделите са пријатељима:

Претходни чланци
ВАЗ-2108: Квачило и погонске осовине
Следећи чланци

Уклањање квачила и његовог погона
Карактеристике уређаја квачила
Могући кварови квачила и његовог погона
Инсталирање квачила и његовог погона
Подешавање слободног хода полуге виљушке за отпуштање квачила
Карактеристике дизајна погонског вратила
Уклањање и уградња погона на точкове

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Провера техничког стања и провера квачила ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Утврђивање техничког стања делова квачила ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Провера техничког стања квачила ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Провера техничког стања и поправка клипова и клипњача ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Кардански мењач — провера техничког стања ВАЗ-2106 (1976-2006)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 24 + 40 ?

       






ВАЗ-21099 (1990-2004) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Брига за ауто
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електро мотора
  • Систем паљења

 

ВАЗ-2109 (1984-1997) 
  • Опште информације
  • Експлоатација возила
  • Уређај аутомобила
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач и погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти

 

ВАЗ-2108 (1984-2003) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и стакла
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електро мотора
  • Систем паљења

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна верзија · Комуникација са администрацијом · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сајт чува техничке податке користећи колачиће како би побољшао услугу.