- lazítsa meg az első kerék rögzítőcsavarjait, vegye le az agysapkát és csavarja le a kerékagy rögzítőanyáját a külső zsanérházon;
- lógassa ki az autó elejét, és vegye le az első kereket;
- válassza le a felfüggesztő kar gömbcsuklóját a kormánycsuklóról a rögzítőcsavarok kicsavarásával;
- félretéve az első felfüggesztés teleszkópos rugóstagját, távolítsa el a külső zsanér hornyos szárát az agyról;
- engedje le az olajat a sebességváltóból;
- 67.7801.9524 ütőhúzóval vagy kalapáccsal egy sodródáson keresztül a belső csuklópánt testét kiütik az oldalsó fogaskerék furatából;
- távolítsa el a kerékhajtást.
A tengelyek hajtóműről való leválasztása után az oldalsó fogaskerekeket tüskével vagy technológiai dugóval kell rögzíteni, hogy ne essenek a hajtóműházba.
A kerékhajtás beszerelése fordított sorrendben történik. Ezzel egyidejűleg ki kell cserélni a belső zsanérház 13 rögzítőgyűrűjét, hogy megakadályozzuk a kerékhajtás és az oldalhajtómű spontán szétválását. Ha ki kell cserélni a tengelytömítést, használja a 67.7853.9562 tüskét (átmérője 56 mm). A kerékhajtás felszerelése után öntsön motorolajat a sebességváltóba.