- lazítsa meg az első kerék rögzítőcsavarjait, vegye le az agysapkát és csavarja le a kerékagy rögzítőanyáját a külső csuklóházon;
- felemelik az autó elejét, és leszedik az első kereket;
- válassza le a felfüggesztő kar gömbcsuklóját a kormánycsuklóról a rögzítő csavarok kicsavarásával;
- az első felfüggesztés teleszkópos rugóstagját oldalra mozgatva távolítsa el a külső csukló ferde farkát az agyról;
- engedje le az olajat a sebességváltóból;
- 67.7801.9524 ütőhúzóval vagy kalapáccsal ütjük ki a belső csuklóházat a tengelyfogaskeréken lévő furatból;
- távolítsa el a kerékhajtást.
A tengelyek hajtóműről való leválasztása után a tengelyfogaskerekeket tüskével vagy technológiai dugóval kell rögzíteni, hogy ne essenek a hajtóműházba.
A kerékhajtás felszerelése fordított sorrendben történik. Ebben az esetben ki kell cserélni a belső csuklóház 13 rögzítőgyűrűjét, hogy megakadályozzuk a kerékhajtás és a tengelyhajtómű spontán szétválását. Ha ki kell cserélni a tengelytömítést, használja a 67.7853.9562 tüskét (átmérője 56 mm). A kerékhajtás felszerelése után öntsön motorolajat a sebességváltóba.
[Az eredeti elérhető a weboldalon: VAZbook.ru]