Figyelem! Csak akkor lazítsa meg és húzza meg a kerékcsavarokat, ha a jármű a talajon van. A csavarok meghúzási nyomatéka 65–95 Nm (6,5-9,5 kgf·m).
Figyelem! Benzin, gázolaj vagy bármilyen más ásványi oldószer használata a fékek tisztítására elfogadhatatlan.
Figyelem! A régi betétek beszerelésekor elfogadhatatlan az első és a hátsó párnák egymásra, valamint a bal és jobb kerék közötti cseréje. Ez egyenetlen fékezéshez vezethet.
Figyelem! A fékbetét-készleteket a jármű mindkét oldalán egyszerre kell cserélni.
Figyelem! Ha a fékfolyadék szintje a tartályban a "MAX" vagy megközelíti, majd kiszivattyúzza a folyadék egy részét a tartályból. Ellenkező esetben túlcsordul az új párnák felszerelésekor.
Jegyzet. A betétek cseréjekor ellenőrizze a fékdobot is. Mérje meg a dob munkafelületének átmérőjét tolómérővel. A maximális megengedett dobátmérő 201,5 mm. Ha az átmérő egyenlő vagy nagyobb, mint a határérték, cserélje ki a dobot. Ha vannak bevágások, a dob 201 mm átmérőig fúrható. Javasoljuk, hogy a dobokat egyszerre cserélje ki mindkét oldalon.
1. Kapcsolja be az első sebességfokozatot, és helyezze az ékeket az első kerekek alá. Emelje fel és emelje fel a jármű hátsó részét. Távolítsa el a kereket.
2. Mossa le tisztítószerrel és szárítsa meg a fékszerkezetet.
3. Lazítsa meg a két vezetőcsapot.
4. Távolítsa el a fékdobot. Ha nehézségei vannak az eltávolítással, csavarjon be két M8-as csavart a dob menetes furataiba, és egyenletesen csavarja össze a dobot.
5. Távolítsa el a felső visszatérő rugót egy hegyes vagy fogóval.
6. Távolítsa el az alsó visszatérő rugót egy hegyes vagy fogóval.
7. Távolítsa el az első cipővezető rugót és...
8....eltávolítani az elülső blokkot.
9. Távolítsa el a szórórudat.
10. Távolítsa el a hátsó cipővezető rugóját.
11. Távolítsa el a hátsó fékpofát a meghajtókar leválasztásával a rögzítőfék kábelvégéről.
12. Távolítsa el a sasszeget a hátsó blokkról.
13. Távolítsa el a támasztó alátétet.
14. Nyomja le az ujját, és vegye le a meghajtókart a blokkról. Távolítsa el az ujját a blokkról.
15. Ellenőrizze a fékbetétek súrlódó betéteinek vastagságát és állapotát.
16. Helyezze be az új párnákat fordított sorrendben. Beszereléskor helyezze be a párnák felső zokniját a dugattyú hornyaiba.
17. A dob felszerelése előtt hozza össze a fékbetéteket két feszítőrúddal, és szerelje fel a dobot az eltávolítás fordított sorrendjében.
18. Szerelje fel a kereket, és engedje le az autót a földre. Ezután nyomja meg többször a fékpedált, hogy a dugattyút üzemi helyzetbe állítsa. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és szükség esetén töltse fel.