A levegő jelenlétét a fékrendszerben jelzi a fékpedál megnövekedett mozgása és "puhasága".
A fékrendszer légtelenítése előtt ellenőrizze, hogy szoros-e.
1. Tisztítsa meg a fékmechanizmus levegőkioldó szelepét a szennyeződéstől és a portól.
2. Ellenőrizze a szintet, és ha szükséges, töltsön fékfolyadékot a tartályba a "MAX" jelzésig.
3. Távolítsa el a védőkupakot a légtelenítő szelepről.
4. Helyezzen egy gumitömlőt a szelepfejre, és merítse a tömlő végét egy tiszta, átlátszó, részben fékfolyadékkal teli edénybe.
5. Az asszisztensnek 4-5 alkalommal kell élesen lenyomnia a fékpedált (a lenyomások között 1-2 másodperces időközzel). Az utolsó pumpa után lenyomva kell tartani a pedált.
A szöveg az online forrásból származik www.vazbook.ru
6. Lazítsa meg a légtelenítő szelepet ½-¾ fordulattal. A tömlőből kiáramló folyadékban légbuborékok lesznek láthatók. Amikor a folyadék már nem folyik a tömlőből, zárja el teljesen a kioldószelepet, majd az asszisztensnek el kell engednie a fékpedált.
7. Ismételje meg az 5–6. lépéseket, amíg a kiáramló folyadék abbahagyja a buborékolást. Légtelenítéskor ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, és ha szükséges, töltsön még többet a tartályba, ne engedje, hogy a szint a "MIN" jelzés alá csökkenjen.
8. Távolítsa el a tömlőt, törölje szárazra a szelep csonkját, és tegye rá a kupakot.
9. Szükség esetén légtelenítse a fékeket a fennmaradó kerekeken.