Gyakoriság: 30 000 km-enként.
Szerelje fel az autót felvonóra, felüljáróra vagy ellenőrző árokra.
Tisztítsa meg a nyomásszabályozót a szennyeződésektől.
Ha a nyomásszabályozó megfelelően van beállítva, vízszintes burkolatú úton fékezéskor az első kerekeknek kissé blokkolniuk kell a hátsók előtt. Ha a hátsó kerekek az első kerekek előtt blokkolnak, vagy az első kerekek sokkal korábban blokkolnak, mint a hátsó kerekek, akkor a nyomásszabályozó nincs beállítva vagy hibás. Ebben az esetben javasoljuk, hogy forduljon egy szervizhez.
1. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e fékfolyadék a nyomásszabályozóból.
2. Ellenőrizze - a dugót 1-2 mm-rel be kell süllyeszteni.
3. Mutasd a fülbevalót. Ne legyen holtjáték a fülbevaló és a rugalmas kar és a hátsó felfüggesztés tartójának csatlakozásaiban.
4. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja le a fékpedált. Ebben az esetben a szabályozódugattyúnak 1,6–2,4 mm-rel ki kell mennie a házból, és addig kell összenyomnia a laprugót, amíg az a karnak ütközik.
5. Ha ezen feltételek közül legalább egy nem teljesül, a szabályozó hibás. Javításhoz vagy cseréhez forduljon szakemberhez.