Hátsó kerék fék levegő kioldó szelepe:
Szüksége lesz: 8 mm-es villáskulcsra, fékfolyadékra, gumi- vagy átlátszó tömlőre és átlátszó tartályra.
A fékrendszer légtelenítése a javítás, a fékfolyadék cseréje, a rendszer nyomáscsökkentése során a rendszerbe kerülő levegő eltávolításához szükséges a csövek és tömlők sérülése miatt, vagy ha a főfékhenger tartályában a fékfolyadék szintje csökken.
A levegő jelenlétére utaló jelek a fékrendszerben a megnövekedett út és a "puha" fékpedál.
Légtelenítés előtt ellenőrizze a fékrendszert, hogy meggyőződjön róla, hogy feszes. Végezze el a munkát asszisztenssel.
A fékrendszer légtelenítésének sorrendje:
- jobb hátsó;
- bal első;
- bal hátsó;
- jobb elöl.
Figyelmeztetések:
- Ne használja újra a rendszerből kifolyt folyadékot: szennyezett, levegővel és nedvességgel telített. Mindig csak ugyanolyan márkájú új folyadékot töltsön be, amelyet korábban a rendszerbe töltöttek.
- A fékfolyadék higroszkópos (felszívja a nedvességet a környező levegőből), ezért nem tárolható nyitott edényben.
Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és szükség esetén töltse fel. Az érzékelő felszerelése után a folyadékszintnek a "MAX" jelzésnél kell lennie.
Tisztítsa meg a fékmechanizmus levegőkioldó szelepét a szennyeződéstől és a portól.
Távolítsa el a védőkupakot a légtelenítő szelepről.
Helyezzen egy gumitömlőt a szelepfejre, és merítse a tömlő végét egy tiszta, átlátszó, részben fékfolyadékkal teli edénybe (a tömlő végét a folyadékba kell meríteni).
Az asszisztensnek 4-5 alkalommal élesen meg kell nyomnia a fékpedált (1-2 másodperces nyomásközzel), majd tartsa lenyomva a pedált.
Lazítsa meg a légtelenítő szelepet 1/2-3/4 fordulattal.
A tömlőből kiáramló folyadékban légbuborékok lesznek láthatók. Amikor a folyadék áramlása megszűnik a tömlőből, zárja el teljesen a légtelenítő szelepet, majd az asszisztensnek el kell engednie a fékpedált.
[Az eredeti forráson található: VAZBOOK]
Ismételje meg az 5-7. lépéseket, amíg az áramló folyadék már nem bocsát ki légbuborékokat. Távolítsa el a tömlőt, törölje szárazra a szelep csonkját, és tegye rá a védőkupakot.
Ismételje meg a 2-8. lépést a bal első, a bal hátsó és a jobb első fékegységeknél.