Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prácu (cm. "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Demontujte predné koleso (cm. "Koleso - výmena").
3. Čap vonkajšieho konca tiahla vytlačíme z otvoru čapu riadenia (cm. "Hlava spojovacej tyče - výmena") bez toho, aby ste vytiahli prst z päste.
4. V motorovom priestore kľúčom alebo nástrčkovým kľúčom o 10 mm odskrutkujte dve matice horného upevnenia ochrannej clony.
5. Pomocou rovnakého kľúča odskrutkujte maticu spodného držiaka obrazovky.
6. Vyberte sito z čapov a vyberte ho z motorového priestoru.
7. Plochým skrutkovačom ohneme okraje zaisťovacej dosky skrutiek na upevnenie ľavej a pravej tyče.
8. hlava o 22 mm odskrutkujte skrutku ľavého tiahla k prevodu riadenia a uvoľnite skrutku pravého tiahla.
9. Vyberieme ľavú ťažnú skrutku a otočíme dosky závory nadol.
10. Ľavý ťah vyberieme do otvoru blatníka.
Rovnakým spôsobom odstránime pravý ťah.
Inštalácia
1. Odmerajte dĺžku odstránenej tyče (vzdialenosť medzi stredom otvoru gumovo-kovového puzdra vnútorného konca tyče a stredom otvoru zátky guľového čapu).
2. Otáčaním spojky novej tyče urobte jej dĺžku rovnú dĺžke odstránenej tyče.
POZOR! Pred nastavením dĺžky tyče sa uistite, že tyč a jej špička sú obalené v spojke rovnakým počtom otáčok.
3. Nainštalujte trakciu v opačnom poradí.
4. Dotiahnite poistné matice nastavovacej objímky momentom 121-149,4 N·m (12,3-15,2 kgf·m).
5. Utiahnite a zaskrutkujte skrutku na upevnenie čapu koncov tiahla krútiacim momentom 27,1-33,4 N·m (2,8-3,4 kgf·m).
6. Utiahnite skrutky na upevnenie tyčí k mechanizmu riadenia krútiacim momentom 70-86 N·m (7,1-8,6 kgf·m) po inštalácii auta na kolesá.
7. Okraje uzamykacej platničky zahneme.
8. Nainštalujte ochrannú clonu.
POZOR! Po výmene trakcie je potrebné upraviť zbiehavosť na čerpacej stanici.