Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2114 (2004-2013) VAZ-2115 (1997-2012)
  • Főoldal
  • «Samara-2»
  • VAZ-2114
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Egyenirányító blokk és kondenzátor — ellenőrzés és csere

Egyenirányító blokk és kondenzátor — ellenőrzés és csere (VAZ-2114)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Vizsgálat ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



1. Kulccsal 8 mm-rel csavarja ki a három csavart, amelyek az állórész tekercsének kivezetéseit az egyenirányító egységhez kötik (1), és egy másik csavart, amely az egyenirányító egységet rögzíti (2) (figyelje meg a szigetelő és a nyomó alátétek felszerelését).

1. Kulccsal 8 mm-rel csavarja ki a három csavart, amelyek az állórész tekercsének kivezetéseit az…


2. Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a kondenzátort rögzítő csavart.

2. Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a kondenzátort rögzítő csavart.


3. Óvatosan hajlítsa oldalra az állórész tekercsének kivezetéseinek vezetékeit.

3. Óvatosan hajlítsa oldalra az állórész tekercsének kivezetéseinek vezetékeit.


4. Távolítsa el az egyenirányító egységet a kondenzátorral együtt.



4. Távolítsa el az egyenirányító egységet a kondenzátorral együtt.


5. Kulccsal 10 mm-rel lecsavarjuk az érintkezőcsavart rögzítő anyát.

5. Kulccsal 10 mm-rel lecsavarjuk az érintkezőcsavart rögzítő anyát.


6. Távolítsa el a rugós alátétet, a távtartó hüvelyt, a szigetelő alátétet és a kondenzátorhuzal hegyét a csavarról.

6. Távolítsa el a rugós alátétet, a távtartó hüvelyt, a szigetelő alátétet és a kondenzátorhuzal…


Vizsgálat



Megjegyzés: Egy egészséges félvezető dióda csak egy irányba vezet elektromos áramot. Ha a dióda nem vezet áramot, vagy mindkét irányba vezet, akkor hibás.



1. További diódák ellenőrzéséhez csatlakoztassa az ohmmérő pozitív vezetékét (dióda teszt üzemmódban) a további diódák közös buszához (1), a negatív sorkapocs szondához pedig a tesztelt dióda kivezetéséhez (2). Egy jó diódának nem szabad áramot vezetnie (az ellenállás a végtelenbe hajlik).

1. További diódák ellenőrzéséhez csatlakoztassa az ohmmérő pozitív vezetékét (dióda teszt…


2. Cserélje ki a teszter szondákat. Ha a dióda jó, az ohmmérőnek ellenállást kell mutatnia (több száz ohm). Ugyanígy ellenőrizzük a másik két további diódát is.

2. Cserélje ki a teszter szondákat. Ha a dióda jó, az ohmmérőnek ellenállást kell mutatnia (több…


3. Csatlakoztassa az ohmmérő negatív pólusának szondáját az egyenirányító blokk lapjához, amelybe a vizsgált dióda be van nyomva, a pozitív pólus szondáját pedig a dióda kivezetésére. Egy jó diódának nem szabad áramot vezetnie (az ellenállás a végtelenbe hajlik).

3. Csatlakoztassa az ohmmérő negatív pólusának szondáját az egyenirányító blokk lapjához, amelybe a…


4. Cserélje ki a teszter szondákat. Ha a dióda jó, az ohmmérőnek több száz ohmos ellenállást kell mutatnia.

4. Cserélje ki a teszter szondákat. Ha a dióda jó, az ohmmérőnek több száz ohmos ellenállást kell…


5. Ugyanígy ellenőrizzük az egyenirányító blokk többi diódáját is.

A cikk a weboldalról másolt VazBook

Megjegyzés: A kondenzátor kapacitása csak speciális eszközzel mérhető. A kondenzátor hibásságát legalább 1000 kOhm mérési határértékkel rendelkező ohmmérővel ellenőrizheti.


6. Csatlakoztasson egy ohmmérőt a kondenzátor kapcsaihoz, és figyelje meg a leolvasást. Ha a kondenzátor nincs "eltörve", akkor amikor az eszköz kapcsait csatlakoztatják hozzá, az ohmmérő kezdetben kis ellenállást mutat, majd ez az ellenállás gyorsan növekszik, amíg stabilizálódik. Az ohmmérő leolvasásának hasonló változását meg kell ismételni a készülék polaritásának megváltoztatásakor.

Cseréljük a hibás egyenirányító egységet és kondenzátort.

Telepítés



Az egyenirányító blokkot és a kondenzátort az eltávolítás fordított sorrendjében szereljük be.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-2114: Motor elektromosság
Következő cikkek

Feszültségszabályozó — ellenőrzés és csere
Generátor hajtószíj — csere
Generátor hajtószíj — Állapot ellenőrzése és feszességének beállítása
Generátor — ellenőrizze
A generátor kialakításának leírása
Generátor — ki- és beszerelés
Generátor — javítás
Az indítószerkezet leírása
Indító — eltávolítás és beszerelés
Indító — javítás

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ A generátor egyenirányító blokk szelepeinek ellenőrzése VAZ-21011 (1974-1983)
➠ A generátor egyenirányító blokk diódáinak ellenőrzése VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Az egyenirányító blokk szelepeinek ellenőrzése VAZ-21213 (1994-2006)
➠ A feszültségszabályozó és az egyenirányító egység ellenőrzése VAZ-11113 (1996-2003)
➠ Első felfüggesztés lengőkar — csendes blokk csere VAZ-2110 (1995-2007)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 20 + 38 ?

       






VAZ-2114 (2004-2013) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első kerék meghajtások
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és üvegek
  • Csomagtérajtó
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Elektromos áramkörök

 

VAZ-2115 (1997-2012) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Használati utasítás
  • A jármű meghibásodása
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első kerék meghajtások
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Lopásgátló rendszer

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.