Szüksége lesz: csavarhúzóra, fogóra, 13 és 17 mm-es csavarkulcsokra.
1. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a kipufogótömlőt 3, a második 2 és a motor forgattyúház-szellőztető rendszerének első 1 körének tömlőit a burkolat szerelvényeiről.
2. Fordítsa ütközésig a fojtószelep-meghajtó szektort, és válassza le róla a fojtószelep-meghajtó rudat (lásd "Fojtószelep kábel cseréje").
3. Távolítsa el a két csavart, amelyek a gyorsítókábel tartóját a vevőhöz rögzítik…
4. …és mozgassa oldalra a konzolt anélkül, hogy a kábelt lehúzná róla.
5. Csavarja ki a hengerfejfedelet rögzítő két anyát.
6. Távolítsa el az alátéteket…
7. …gumi tömítőperselyek…
8. …és távolítsa el a hengerfej fedelét.
9. Távolítsa el a fedél tömítését.
10. Távolítsa el az olajleválasztó házát rögzítő két csavart.
(Az információ a weboldalon jelent meg: VazBook.ru)
11. Távolítsa el a tokot…
12. …és olajleválasztó háló. Mossa le benzinnel az olajleválasztó szitákat, az olajleválasztó házat és a hengerfej fedelét.
13. Forgassa el a zsákban lévő hálókat úgy, hogy egyformán álljanak, és helyezze a zacskót a fedélbe úgy, hogy az egyik oldalon a fedél kiemelkedéseihez feküdjön, a másik oldalon pedig…
…látható volt az olajleválasztó házát rögzítő csavar furata. Szerelje fel az olajleválasztó házát, és húzza meg a rögzítő csavarokat
14. Szereljen be új tömítést, új tömítőperselyeket és hengerfejfedelet az eltávolítással fordított sorrendben, húzza meg a burkolat rögzítőanyait az ajánlott nyomatékkal pillanat.