Требаће вам: одвијач, клешта, кључеви «у 13», «у 17».
1. Отпустите стезаљке и одвојите издувно црево 3, црева другог 2 и првог 1 круга вентилационог система картера од спојница поклопца.
2. Окрените сектор покретача гаса до краја и одвојите шипку покретача гаса од њега (види «Замена лом погона тхроттле»).
3. Изврните два вијка за причвршћивање крака кабла погона акцелератора на пријемник…
4.... и повуците држач у страну без одвајања кабла од њега.
5. Одврните две матице причвршћивања поклопца главе блока цилиндара.
6. Уклоните подлошке…
7.... гумене заптивне чауре..
8.... и уклоните поклопац главе цилиндра.
9. Уклоните заптивку поклопца.
10. Изврните два вијка за причвршћивање кућишта сепаратора уља.
11. Уклоните кућиште..
12.... и сита сепаратора уља. Оперите сита сепаратора уља, кућиште сепаратора уља и поклопац главе блока бензином.
13. Окрените мрежице у кеси тако да буду подједнако оријентисане, и уградите кесу у поклопац тако да се једном страном ослања на избочине у поклопцу, а са друге стране..
... могао се видети отвор за вијак кућишта сепаратора уља. Уградите кућиште сепаратора уља и затегните завртње његовог причвршћивања
14. Поставите нову заптивку, нове заптивне чауре и поклопац главе цилиндра обрнутим редоследом од скидања, притегните матице за причвршћивање поклопца препорученим момент.