Rögzítse a rögzítőelemet a sebességváltó házához. (rizs. 3-77) csavarja be az 1-es és 6-os csavarokat, csavarja be azokat a beállító anyák rögzítőlapjainak csavarjainak megfelelő furataiba.
Mozgassa a 7 konzolt a szerelvény vezetője mentén, amíg az 5 kar meg nem érinti a burkolat külső oldalfelületét, és húzza meg a 8 csavart.
Lazítsa meg az 1-es és 3-as csavarokat (rizs. 3-78) és szerelje fel a 4 konzolt úgy, hogy a 2 jelzőláb a hajtott fogaskerék fog oldalfelületén feküdjön a fog szélén, majd húzza meg az 1 és 3 csavarokat.
Rizs. 3-78. A holtjáték ellenőrzése a véghajtó fogaskerekek összekapcsolásában az A.95688/R szerszámmal:
1 - konzolrögzítő csavar; 2 - jelző az oldalsó hézag ellenőrzésére a fogaskerekek összekapcsolásában; 3 - csavar a jelzőrúd rögzítéséhez; 4 - jelző tartó; 5 - rögzítő csavar; 6 - hajtott fogaskerék.
A beállító anyák elforgatásával állítsa be a holtjátékot a hajtó és a hajtott fogaskerekek fogai között 0,08-0,13 mm-en belül. A hézagot a 2. jelző ellenőrzi a 6. billenő fogaskerék mellett. Ebben az esetben a csapágyakat nem szabad előfeszíteni. A beállító anyák csak a csapágyakkal érintkezhetnek, különben sérül a helyes előfeszítés.
Húzza meg egymás után és egyenletesen a két csapágybeállító anyát, ami a differenciálmű csapágyfedeleinek szétválását és ezáltal a távolság növekedését okozza «D» (rizs. 3-79) 0,14-0,18 mm-rel.
Miután beállította a differenciálmű doboz csapágyainak pontos előfeszítését, végül ellenőrizze a holtjátékot a végső hajtó fogaskerekek összekapcsolásában, amely nem változhat.
Ha a fogaskerekek összekapcsolódásában a hézag nagyobb, mint 0,08-0,13 mm, akkor a hajtott fogaskereket közelítse a hajtó fogaskerékhez, vagy távolítsa el, ha a rés kisebb. A beállított csapágy előfeszítés fenntartása érdekében mozgassa a hajtott fogaskereket úgy, hogy meghúzza az egyik csapágybeállító anyát, és lazítsa meg a másikat ugyanolyan szögben.
A művelet pontos végrehajtásához figyelje a 9 jelzőt (rizs. 3-77), amely a korábban beállított csapágy előfeszítést mutatja. Az egyik anya meghúzása után a visszajelző leolvasott értéke megváltozik, ahogy az eltérés nő «D» (rizs. 3-79) sapkák és csapágy előfeszítés. Ezért lazítsa meg a másik anyát, amíg a jelzőtű vissza nem tér eredeti helyzetébe,
A hajtott fogaskerék mozgatása után, a 2. jelző szerint (lásd az ábrát. 3-78) ellenőrizze az oldalsó hézagot. Ha a hézag nem megfelelő, ismételje meg a beállítást.
Távolítsa el az A.95688/R szerszámot, szerelje fel a beállító anyák rögzítőlapjait, és rögzítse csavarokkal és rugós alátétekkel. Alkatrészként kétféle rögzítőlap kapható: egy vagy két füllel, az anya hornyának helyzetétől függően.
A hajtóműegységek beállítását és javítását az állványon végzik, ahol a hajtómű zajszintű tesztelését is elvégezheti, valamint ellenőrizheti a fogak munkafelületein lévő érintkezési foltok elhelyezkedését és alakját az alábbiak szerint.