Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Főoldal
  • «Zhiguli»
  • VAZ-21011
  • Jármű sebességváltó
  • Hátsó tengely
  • A differenciálmű fogaskerekes csapágyainak beállítása

A differenciálmű fogaskerekes csapágyainak beállítása (VAZ-21011)

            0

Dinamométer 02.7812.9501



1 – mozgatható mutató; 2 – Nyomatékhatár jelző; 3 – test; 4 – fogantyú; 5 – egy rúd, amelynek hegye…

1 – mozgatható mutató; 2 – Nyomatékhatár jelző; 3 – test; 4 – fogantyú; 5 – egy rúd, amelynek hegye a hajtómű karima rögzítő anyájának adapter hüvelyébe van behelyezve


A fogaskerekes fogaskerék tengelyirányú elmozdulásának korlátozása érdekében üzemi terhelés esetén nagyon fontos, hogy a csapágyaiban előfeszítést hozzon létre meghatározott határokon belül. A feszültséget egy 02.7812.9501 számú próbapad szabályozza, amely a hajtómű elfordulásával szembeni ellenállás pillanatát méri.

A nyomatékellenállás határozza meg a csapágy meghúzásának mértékét. 156,8–196 N cm-nek (16–20 kgf cm-nek) kell lennie új csapágyak esetén, és 36,2–58,8 N cm-nek (4–6 kgf cm-nek) a csapágyaknál 30 km vagy több futás után.

A karimás anyát 117,6–254,8 Nm (12–26 kgf·m) nyomatékkal kell meghúzni, időnként ellenőrizve a csapágyak ellenállási nyomatékát a meghajtó fogaskerék elfordítására egy próbapadon.

Ellenállási pillanat ellenőrzése



Ellenállási pillanat ellenőrzése


1. Az ellenállás pillanatának ellenőrzéséhez helyezze az 1 fékpadot a 3 adapter hüvelyre (2 - forgattyúház), állítsa be a mutatót 2 (lásd az ábrát. dinamométer 02.7812.950) nyomatékkorlátozás a 196 N cm-nek (20 kgf cm) megfelelő skálaosztásra, és fordítsa el többször a fogantyút az óramutató járásával megegyező irányba. A meghajtó fogaskerék elforgatásakor az 1 mozgatható jelző nem haladhatja meg a 2. jelzőt, és legalább 156,8 N cm-t (16 kgf cm) kell mutatnia.



2. Ha a forgási ellenállás forgatónyomatéka kisebb, mint 156,8 N cm (16 kgf cm), és a csapágyaknál 30 km-es futás után - 39,2 N cm (4 kgf cm), akkor húzza meg a hajtómű karimás anyáját (a megadott meghúzási nyomaték túllépése nélkül) és ismét ellenőrizze a hajtómű elfordulási ellenállásának pillanatát.

3. Ha a nyomatékellenállás nagyobb, mint 196 N cm (20 kgf cm), kopott csapágyak esetén pedig 58,8 N cm (6 kgf cm), ami azt jelzi, hogy a csapágy előfeszítése túl nagy, cserélje ki a távtartó hüvelyt egy újra, mivel a túlzott terhelés miatt olyan méretre deformálódott, amely nem teszi lehetővé a helyes beállítást. A távtartó hüvely cseréje után ismételje meg az összeszerelést a megfelelő beállításokkal és ellenőrzésekkel.

[Az eredeti megtekintése az internetes forráson: VazBook]


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-21011: Hátsó tengely
Következő cikkek

A differenciálmű fogaskerék felszerelése és beállítása
Differenciálmű összeszerelés
Sebességváltó összeszerelés
Sebességváltó alkatrészek műszaki állapotának ellenőrzése
A sebességváltó szétszerelése
A differenciálmű doboz beszerelése
A differenciálmű doboz csapágyfeszessége és oldalhézag beállítása
A differenciálmű fő hajtómű fogai érintkezésének ellenőrzése
A differenciálmű fogaskerék tömítésének cseréje
A hátsó tengely lehetséges hibái

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ A differenciálmű doboz csapágyainak előfeszítése és az oldalsó… VAZ-21213 (1994-2006)
➠ A hátsó kerékagy csapágyainak hézagának ellenőrzése és beállítása VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Az első kerékagy csapágyainak hézagának ellenőrzése és beállítása VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Az első kerékagy csapágyainak hézagának beállítása VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Az első kerék beállítási szögeinek ellenőrzése és beállítása VAZ-2107 (1982-2012)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 31 + 11 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Jármű eszköz
  • A jármű üzemeltetése
  • Karbantartás
  • Gépjármű hibaelhárítás
  • Alkalmazások
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.