Válassza ki a beállító gyűrűt az A.70184 tüskével és az A.95690 szerszámmal a kijelzővel. Hajtsa végre a műveleteket a következő sorrendben.
Miután rögzítette a forgattyúházat az állványon, nyomja be a hajtómű első és hátsó csapágyainak külső gyűrűit a forgattyúház házába, ehhez tüskék segítségével: az A.70185 első csapágyhoz és a hátsó csapágyhoz - A. 70171 (rizs. 3-70).
Az A.70184 tüskén, a hajtóművet szimulálva, az A.70152 tüskével szerelje be a hátsó csapágy belső gyűrűjét, és helyezze be a tüskét a sebességváltó házának nyakába (rizs. 3-71).
Szerelje be az első csapágy belső gyűrűjét, a hajtómű karimáját, és a tüskét elforgatva a csapágygörgők megfelelő felszereléséhez húzza meg az anyát 7,85-9,8 Nm nyomatékkal (0,8-1 kgf·m).
Rögzítse az A.95690 rögzítőelemet a 4. tüske végére, és állítsa a 0,01 mm-es osztású jelzőt nulla helyzetbe úgy, hogy lábát az A.70184 tüske ugyanazon végére helyezi. Ezután mozgassa az 1. jelzőt úgy, hogy annak lába a differenciálmű dobozának csapágyfelületén feküdjön.
Forgassa el a 4-es tüskét a jelzővel balra és jobbra, állítsa olyan helyzetbe, ahol a jelzőnyíl a minimális értéket jelöli1 (rizs. 3-72), és írd le. Ismételje meg ezt a műveletet a második csapágy ülésén, és határozza meg a2 értékét.
Határozza meg a hajtómű állítógyűrűjének S vastagságát, amely az a és b értékek közötti algebrai különbség:
S = a — b,
ahol: a - számtani középtávolság a tüske végétől 1 (rizs. 3-64) a differenciálmű csapágycsapjaihoz
a = (a1 + a2): 2;
b - a meghajtó fogaskerék eltérése a névleges helyzettől, mm-ben átszámítva. Az eltérés mértéke a meghajtó fogaskeréken van jelölve (rizs. 3-73) századmilliméterben plusz vagy mínusz előjellel.
Az állítógyűrű vastagságának meghatározásakor vegye figyelembe a b jelét és mértékegységeit.
Példa. Tegyük fel, hogy a mutató segítségével beállított értéke 2,91 mm (a mindig pozitív), és a meghajtó fogaskereken a sorozatszám után az eltérés beállítása «-14». Ahhoz, hogy megkapja a b értékét milliméterben, meg kell szoroznia a feltüntetett értéket 0,01 mm-rel.
b = -14 0,01 = -0,14 mm
Határozza meg a fogaskerék beállítógyűrűjének vastagságát milliméterben.
S \u003d a - b = 2,91 - (-0,14) = 2,91 + 0,14 = 3,05 mm
Ebben az esetben szereljen fel egy 3,05 mm vastag beállító gyűrűt.
Helyezzen egy megfelelő vastagságú beállító gyűrűt a hajtóműre, és nyomja rá az A.70152 tüskével (rizs. 3-74) hátsó csapágy belső gyűrű eltávolítva az A.70184 tüskéről. Helyezze fel a távtartó hüvelyt.
Figyelmeztetés: A hátsó tengely hajtóművének javításakor új távtartót kell beszerelni, ha kicserélték a hajtóműházat, a véghajtó fogaskerekeket vagy a fogaskerekes csapágyakat. Ha a megadott alkatrészek változatlanok maradnak, a távtartó hüvely továbbra is használható.
Helyezze be a hajtóművet a hajtóműházba, és szerelje fel rá az első csapágy belső gyűrűjét, az olajszárat, az olajtömítést, a hajtómű karimáját és az alátétet. Csavarjon egy anyát a fogaskerék végére, és rögzítse a hajtómű karimáját, húzza meg (meghúzási nyomaték lásd alább).