Figyelem! Szükség esetén a motor SHPG szétszerelése elvégezhető a járművön a motor eltávolítása nélkül.
Kilátó árkon vagy felvonón végzünk munkákat.
A motor forgattyúházának eltávolítása (cm. Az olajteknő és a motorolajszivattyú eltávolítása autón).
fej «14-kor» csavarja le a hajtórúd sapkáját rögzítő két anyát (a dugattyúnak a BDC-n kell lennie).
Műanyag fejű kalapács (vagy puha fémfejű kalapács) fújjon enyhe ütéseket a burkolat oldalfelületeire, hogy lazítsa meg annak illeszkedését a hajtórúd csavarjain.
Levesszük a hajtórúd fedelét.
Mozgassa a rudat felfelé.
A kalapács fa fogantyúját a hajtórúd alsó fejének csatlakozójához támasztva toljuk felfelé a hajtórudat, amíg a dugattyú elhagyja a hengert...
... és vegye ki a dugattyút a hajtórúd szerelvénnyel.
Hasonlóképpen leszereljük a dugattyúkat más hengerek hajtórúdjaival.
Az SHG-t fordított sorrendben telepítjük (Lásd még Motor szétszerelés és összeszerelés).
Mielőtt a dugattyút a hajtórúddal a hengerbe szerelnénk, a dugattyúgyűrűket egy tüskével összenyomjuk.
Szerelje be az összekötő rudat a dugattyúval a hengerbe.
A kalapács fogantyúját a dugattyú aljához támasztva toljuk a dugattyút a hengerbe.
A további összeszerelés fordított sorrendben történik.