Figyelem! A munkát vizsgáló gödörben vagy felvonón végezzük.
Az autó belsejében távolítsa el a vezetékeket a differenciálzár visszajelző kapcsolójáról (lásd A differenciálzár visszajelző kapcsolójának cseréje).
Válassza le a rugalmas sebességmérő hajtótengelyét az osztóműről (lásd A sebességmérő meghajtó rugalmas tengelyének eltávolítása), a VAZ-21214 autóhoz pedig sebességérzékelőt is (lásd A sebességérzékelő eltávolítása).
Válassza le az első és a hátsó kardántengelyt az osztóműről (lásd A kardántengely eltávolítása).
Egy 19 mm-es villáskulccsal csavarja le a rugalmas tengelykapcsolót a sebességváltó karimájához rögzítő csavar anyáját, a csavart egy azonos méretű kulccsal tartva.
Hasonló módon csavarjuk ki a másik két csavar anyáját.
Egy bilinccsel (135 mm átmérőhöz) a rugalmas tengelykapcsolót összenyomjuk, hogy a csavarok eltávolíthatók legyenek.
Ha nincs hosszú bilincs, használjon két rövidebbet, az egyik nyelvét dugja be a másik zárjába.
A csavarokat egyenként távolítjuk el: elfordítjuk a rugalmas tengelykapcsolót úgy, hogy a csavar benyúljon a sebességváltó hátsó burkolatának bal oldalán található mélyedésbe.
Az osztómű alá állítható ütközőt szerelünk. Jelöljük meg a két osztómű felfüggesztési tartó helyzetét a karosszérián, és csavarjuk le a négy konzolrögzítő anyát (lásd Az osztómű felfüggesztő tartójának eltávolítása).
Az ütköző leengedésével és az osztómű visszamozgatásával a közbenső tengellyel együtt eltávolítjuk.
Az osztómű a közbenső tengely nélkül is eltávolítható, ha le kell választani az osztómű hajtótengely karimájához való rögzítést (lásd A közbenső tengely eltávolítása).
Az osztódobozt fordított sorrendben szereljük be.
Telepítés után központosítani kell. Ehhez leakasztjuk az autó első és hátsó tengelyét. A hátsó tengely gerenda alá támasztékokat helyezünk el, hogy a hátsó tengely ugyanabban a helyzetben legyen, mint amikor az autó kerekein áll. Bekapcsoljuk az osztóművet, elindítjuk a motort, bekapcsoljuk a közvetlen sebességváltót és növeljük a motor fordulatszámát. Ha vibráció lép fel az osztóműben, állítsa le a motort, és lazítsa meg a felfüggesztés tartóelemeit rögzítő anyákat. Az osztómű mozgatásával megszüntetjük annak vibrációját, amikor a motor jár (ehhez szükség lehet a konzolok és a karosszéria közé szerelt alátétek beállítására). Ebben a helyzetben végül húzza meg az osztómű felfüggesztési tartóit rögzítő anyákat.