A 7 golyóscsapágynak szabadon, elakadás nélkül kell forognia, a gyűrűk és golyók felületén nem lehet kopás és beszorulás nyoma. A tűk és a görgőscsapágy 5-ös gyűrűje nem kopott vagy sérült. A legkisebb kétség esetén a csapágyakat újakra cserélik.
Ellenőrizze az 1. burkolatok és a 16. kupakok állapotát és rögzítését. Ha repedések, szakadások és a tömítőélek kopása látható, cserélje ki őket újakra. Ha a 16 sapkát nem tartja a tolóerő 18 csúcsán, cserélje ki a 17 gyűrűt. Ellenőrizze a belső csúcs 21 gömbgömbjének, a 20 golyóscsapágy gömbjének, a 22 nyomóerő ütközőjének és a rugónak az állapotát. 23. Ha a gömb alakú felületek kopottak vagy sérültek, cserélje ki az alkatrészeket.
A hajtórúdvégek gömbcsuklóinak állapotát axiális és radiális hézag ellenőrzi. Ha játékot érez a gömbcsuklóban vagy szennyeződés, homok kerül bele, valamint ha korrózió jelenik meg a golyóscsapon, és a külső csukló nyomócsapágylöketének teljes kihasználásakor a 18 nyomócsúcsos csuklószerelvényt kicserélik..
Ellenőrizze, hogy van-e észrevehető sugárirányú hézag a tartóhüvely és a fogasléc között, valamint hogy a hüvely illeszkedik-e a forgattyúházhoz. Ha radiális hézagot érez, vagy a persely sérült, cserélje ki. Ellenőrizze a közbenső tengely kardáncsuklóinak állapotát, ügyelve a kardáncsukló alsó és felső villáinál lévő bordák állapotára. A sínütköző 25-ös, 10-es, 15-ös O-gyűrűit, a fogaskerekes csapágyanyákat műszaki állapotuktól függetlenül újakra cserélik. A 2. bilincs és a 12. alátét is egyszer használatos.
A fő illeszkedő részek méreteit a táblázat tartalmazza. 16.