Guličkové ložisko 7 sa musí voľne otáčať, bez zaseknutia, na povrchu krúžkov a guľôčok nesmie byť žiadne opotrebovanie a známky zaseknutia. Ihly a valčekový krúžok 5 nesmú byť opotrebované alebo poškodené. Pri najmenšej pochybnosti sú ložiská vymenené za nové.
Skontrolujte stav a upevnenie krytov 1 a krytov 16. Ak majú praskliny, trhliny a opotrebovanie tesniacich hrán, vymeňte ich za nové. Ak uzáver 16 nedrží na hrote 18 ťahu, vymeňte krúžok 17. Skontrolujte stav guľôčkovej gule vnútornej špičky 21, guľôčky guľôčkového ložiska 20, dorazu 22 ťahu a pružiny 23. Ak sú guľové plochy opotrebované alebo poškodené, diely vymeňte.
Stav guľových čapov koncov spojovacích tyčí sa kontroluje axiálnou a radiálnou vôľou. Ak je v guľovom kĺbe cítiť vôľu alebo nečistoty, dostáva sa doňho piesok, ako aj korózia na guľovom čape a pri plnom využití zdvihu axiálneho ložiska vonkajšieho kĺbu sa vymení zostava kĺbu s prítlačným hrotom 18.
Skontrolujte, či je medzi oporným puzdrom a hrebeňom viditeľná radiálna vôľa, ako aj uloženie objímky v kľukovej skrini. Ak pocítite radiálnu vôľu alebo je puzdro poškodené, vymeňte ho. Skontrolujte stav krížových kĺbov medzihriadeľa, pričom dávajte pozor na stav drážok na spodnej a hornej vidlici krížových kĺbov. O-krúžky 25, 10, 15 dorazu koľajnice, matice ložísk ozubených kolies sú vymenené za nové bez ohľadu na ich technický stav. Svorky 2 a poistná podložka 12 majú tiež jedno použitie.
Rozmery hlavných spojovacích častí sú uvedené v tabuľke. 16.