Hátsó kerék fék levegő kioldó szelepe:
Szüksége lesz: 8 mm-es villáskulcsra, fékfolyadékra, gumi- vagy átlátszó tömlőre és átlátszó tartályra.
Javaslatok:
- Javasoljuk, hogy a fékfolyadékot asszisztenssel cserélje ki, miután az autót először az ellenőrző árokra, felüljáróra vagy liftre helyezte.
- Csak a gyártó által javasolt fékfolyadékot használjon (lásd a 2. mellékletet).
A folyadék cseréjének sorrendje a fékrendszerekben:
- jobb hátsó;
- bal első;
- bal hátsó;
- jobb elöl.
Figyelmeztetések:
- Ne használja újra a rendszerből kifolyt folyadékot: szennyezett, levegővel és nedvességgel telített. Mindig csak ugyanolyan márkájú új folyadékot töltsön be, amelyet korábban a rendszerbe töltöttek.
- A fékfolyadék higroszkópos (felszívja a nedvességet a környező levegőből), ezért nem tárolható nyitott edényben.
(Az anyag online forráson található: «VAZBOOK.RU»)
Csavarja le a főfékhenger tartálysapkáját az alacsony fékfolyadékszint-érzékelő házánál fogva, és helyezze egy tiszta ruhára. Legyen óvatos - a fékfolyadék kicsöpöghet az úszóból.
Tisztítsa meg a jobb hátsó fékkioldó szelepet a szennyeződéstől. Távolítsa el a gumi védőkupakot a szelepről.
Helyezzen egy gumitömlőt a szelep szerelvényére, és helyezze a tömlő végét egy tiszta, átlátszó edénybe.
Az asszisztensnek 4-5 alkalommal élesen meg kell nyomnia a fékpedált (1-2 másodperces nyomásközzel), majd tartsa lenyomva a pedált.
Lazítsa meg a légtelenítő szelepet 1/2-3/4 fordulattal. A régi (piszkos) fékfolyadék elkezd kifolyni a tömlőből. Ebben az esetben a fékpedálnak simán el kell érnie az ütközőt. Amint a folyadék áramlása leáll, zárja el a légtelenítő szelepet.
Folyamatosan figyelje a folyadékszintet a tartályban, ne engedje, hogy a tartály rögzítőkeretének alsó széléig essen, és ha szükséges, töltsön be új fékfolyadékot. Ismételje meg a 4. és 5. lépést, amíg új (tiszta) fékfolyadék nem kezd kifolyni a tömlőből.
Ugyanígy cserélje ki a fékfolyadékot a bal első fékmechanizmusban, majd a második körben (először a bal hátsó fékrendszerben, majd a jobb elsőben). Nyomja meg többször a fékpedált. Ebben az esetben a pedál löketének és ellenállásának állandónak kell lennie minden megnyomáskor. Ha ezek a feltételek nem teljesülnek, akkor levegő került a fékrendszerbe, és azt légteleníteni kell (lásd a 3.27. alpontot).
A fékfolyadék cseréje után feltétlenül helyezze vissza a légtelenítő szelepek védőkupakjait.
Töltsön be fékfolyadékot 4-5 mm-re a tartály betöltőcsonkjának alsó szélétől. Csavarja vissza a tanksapkát.
Ellenőrizze a tartály fedelébe szerelt fékfolyadék alacsony szint érzékelő működését. Ehhez kapcsolja be a gyújtást, és nyomja meg a tartály fedelén lévő rudat - a műszercsoportban lévő ellenőrző lámpának világítania kell (lásd az 1.11. alpontot).
