A fékrendszer hatékonyságát száraz, tiszta, vízszintes beton- vagy aszfaltburkolatú útszakaszon ellenőrzik. A jármű fékrendszerét le kell tömíteni. A fékfolyadék szintjének a tartályban a "MAX" jelzésnél kell lennie.
Járó motor mellett nyomja meg 5-6 alkalommal a fékpedált. A pedált lenyomva tartva indítsa be a motort. A fékpedálnak előre kell mozognia. Ha ez nem történik meg, forduljon szakemberhez a vákuumfokozó hibaelhárításához.
Gyorsítsa fel az autót 40 km/h-ra. Nyomja le teljesen a fékpedált, ezzel rögzítve a kerekeket, és tartsa ebben a helyzetben, amíg az autó teljesen meg nem áll. Az első kerekeknek kicsit korábban kell blokkolniuk, mint a hátsóknak (ez látható lesz a csúszásnyomokból).
Mérje meg mérőszalaggal az autó féktávolságát. Ha több mint 12,2 m, akkor a fékrendszer nem elég hatékony.
A mellékhatások hatásának kiküszöbölése érdekében a fékút ellenőrzése az autó két ellentétes irányba történő gyorsításával történik ugyanazon az útszakaszon.