Eficiența sistemului de frânare este verificată pe o porțiune de drum uscată, curată, orizontală, cu pavaj din beton sau asfalt. Sistemul de frânare al vehiculului trebuie etanșat. Nivelul lichidului de frână din rezervor trebuie să fie la marcajul "MAX".
Cu motorul oprit, apăsați pedala de frână de 5-6 ori. Ținând pedala apăsată, porniți motorul. Pedala de frână ar trebui să se deplaseze înainte. Dacă acest lucru nu se întâmplă, contactați specialiști pentru a depana amplificatorul de vid.
Accelerează mașina la 40 km/h. Apăsați pedala de frână până la capăt, blocând roțile și țineți-o în această poziție până când mașina se oprește complet. Roțile din față ar trebui să se blocheze puțin mai devreme decât cele din spate (acest lucru va fi vizibil de pe urmele de derapaj).
Măsurați distanța de frânare a mașinii cu o bandă de măsurare. Dacă este mai mare de 12,2 m, sistemul de frânare nu este suficient de eficient.
Pentru a elimina influența efectelor secundare, se verifică distanța de frânare prin accelerarea mașinii în două sensuri opuse pe aceeași porțiune de drum.
Informații preluate de pe site: vazbook