V súlade s článkom 1.1 «Zoznam porúch a podmienok, za ktorých je prevádzka vozidiel zakázaná» pravidiel cestnej premávky by brzdná dráha vozidla pri jednom stlačení brzdového pedála pri rýchlosti 40 km/h nemala byť väčšia ako 12,2 m.
Kontrola účinnosti brzdového systému sa vykonáva na suchom čistom vodorovnom úseku vozovky s betónovým alebo asfaltovým povrchom. Brzdový systém vozidla musí byť tesný. Hladina brzdovej kvapaliny v nádržke musí byť po značku «MAX».
Pri vypnutom motore stlačte brzdový pedál 5-6 krát. Podržte pedál stlačený a naštartujte motor. Brzdový pedál by sa mal pohybovať dopredu. Ak sa tak nestane, obráťte sa na odborníka, aby vyriešil problém s posilňovačom vákua.
Zrýchlite auto na rýchlosť 40 km/h. Stlačte brzdový pedál až na doraz, čím zablokujete kolesá, a držte ho v tejto polohe, kým sa vozidlo úplne nezastaví. Predné kolesá by sa mali mierne zablokovať pred zadnými (bude to vidieť na brzdovej dráhe).
Zmerajte brzdnú dráhu auta pomocou metra. Ak je viac ako 12,2 m, činnosť brzdového systému nie je dostatočne účinná.
Na elimináciu vplyvu vedľajších účinkov sa brzdná dráha kontroluje zrýchlením auta v dvoch opačných smeroch na rovnakom úseku cesty.