A fogasszíj feszessége fontos beállítási tényező, amely biztosítja a szíj hosszú élettartamát, a szíjtárcsa fogainak elcsúszását és a csendes működést. A fogasszíj feszességét hideg motornál ellenőrzik és beállítják (a motor és a környezet hőmérséklete 15-30°C.
A szíj megfeszítéséhez helyezze a sebességváltó kart üresbe, nyissa ki a motorháztetőt, és vegye le a pótkereket és az első fogazott szíjvédőt. Forgassa el 1,5-2 fordulattal a főtengelyt a generátor hajtótárcsáját rögzítő csavarhoz az óramutató járásával megegyező irányban, amíg a lendkerék jelölése egy vonalba nem kerül a tengelykapcsoló házán lévő középső skálajellel (lásd az ábrát. 67). Ebben az esetben a vezérműtengely-tárcsán és a szíj hátsó védőburkolatán lévő jelöléseket egy vonalba kell állítani (lásd az ábrát. 7).
A főtengelyt csak a csavar meghúzásának irányába forgassa (óramutató járásával megegyező). A szíj megfeszítésekor nem szabad a főtengelyt a vezérműtengely szíjtárcsájának vagy annak rögzítőcsavarjának elforgatásával elforgatni.
Ellenőrizze a szíj feszességét. Normálisnak tekinthető, ha a vezérműtengely és a főtengely szíjtárcsái közötti elágazás középső részén a szíj 90°-ban 15-20 N ujjerővel meg van csavarva. Ha az erő a normál alatt van, lazítsa meg a feszítőgörgőt tengelyrögzítő anyát, fordítsa el a tengelyt a hatszögletű fejnél 10-15°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba, és enyhén húzza meg a tengelyanyát.
Ismét forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányban két fordulattal, és ellenőrizze a szíj feszességét. Ha a feszítés nem elegendő, ismételje meg a műveletet a szíj megfeszítéséhez. Ha a feszültség normális, akkor végül húzza meg a feszítőgörgő tengely anyáját 39,2 N·m nyomatékkal, szerelje fel a fogasszíj első védőburkolatát és a pótkereket.
Beállításkor nem szabad megengedni a szíj túlzott feszességét, mert ez jelentősen csökkenti az élettartamát.